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Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h57
BMW a une très longue tradition en Afrique du Sud. Dès 1929, un particulier a importé la première moto BMW en Afrique du Sud, et en 1952, la première voiture de la marque à l'hélice blanche et bleue a finalement roulé dans les rues d'Afrique du Sud. C'était une BMW 501, qui a également été présentée par un riche particulier. En 1975, BMW South Africa (Pty) Ltd. fondée, la première usine BMW en dehors de l'Europe étant située en Afrique du Sud. Les véhicules de la série X3 sont toujours fabriqués à l'usine de Rosslyn, près de la capitale Pretoria, après que les modèles des séries 3, 5 et 7 aient quitté l'usine pendant des décennies. Bien sûr, grâce à sa production locale en Afrique du Sud, BMW est une marque très populaire et détient une part de marché de plus de 7%. Cela signifie qu'il est plus élevé au Cap de Bonne-Espérance que dans tout autre pays, à l'exception de l'Allemagne. Malheureusement, nous ne savons pas s'il existe une grande scène de réglage pour les modèles BMW en Afrique du Sud.
M Performance Parts pour un look sportif.
Le modèle spécial, limité à 230 unités, est livré avec un pack sport, qui comprend des modèles 20 pouces de M-Performance-GmbH, qui donnent à la série 3 un look particulièrement sportif. En outre, l'édition spéciale limitée est livrée avec un ensemble aérodynamique M, qui comprend un séparateur avant, des jupes latérales de la couleur de la carrosserie, un échappement spécial et un aileron arrière. Des étriers de frein à quatre pistons sur l'essieu avant et des étriers de frein flottants à un piston à l'arrière, peints en bleu, garantissent des valeurs de décélération en ligne avec leur position debout, et une suspension adaptative, adaptable à toutes les conditions de route, fait également partie de l'équipement standard. En plus de la suspension adaptative, le conducteur dispose également du contrôle de l'expérience de conduite, ce qui signifie que la 330is peut passer de confortable à sportive, selon ce que vous ressentez. Avec cette fonction, la dureté du ressort et de l'amortisseur peut être réglée de manière variable. Afin non seulement d'ajuster le châssis pour le sport, BMW a également fait don de l'édition spéciale d'une direction sport variable, qui devrait assurer une réponse de direction plus directe et plus agile.
L'intérieur est également très sportif.
À l'intérieur, des seuils de porte avec insigne 330is pour le passager avant et le conducteur ainsi que le cuir appelé Vernasca Black avec surpiqûres décoratives, qui sont disponibles en différentes couleurs, ont été installés. Des ceintures de sécurité spéciales M, un volant en cuir M, un éclairage intérieur, une garniture de pavillon de couleur anthracite, un toit en verre coulissant et un système de son surround Harman Kardon complètent l'ensemble. De cette manière, la 330is démontre également sa sportivité nouvellement acquise à l'intérieur, qu'elle affiche à travers son optique et sa technologie.
Un quatre cylindres turbo sert de moteur.
Il est propulsé par un moteur turbo essence de 2 litres à quatre cylindres qui génère 258 ch. Équipé de cette façon, le modèle spécial sprint de 0 à 100 km / h en seulement 5,8 secondes, et la vitesse de pointe est de 250 kilomètres par heure régulés. Cela signifie que les fans de BMW au Cap de Bonne-Espérance peuvent également presser correctement le tube, à condition qu'ils se procurent l'un des 230 exemplaires en cours de fabrication.
L'édition spéciale est disponible en quatre couleurs.
Si vous vous demandez maintenant dans quelles couleurs le 330is est disponible, nous pouvons vous dire que quatre finitions de peinture différentes peuvent être commandées. Gletschersilber, Melbourne Red, Alpinweiß et Black Sapphire sont les noms des laques disponibles pour l'édition. Il est vrai qu'en Allemagne et en Europe, vous ne pourrez jamais apprécier de voir une 330is de génération G20, mais nous avons une grande galerie de photos pour vous dans laquelle vous pourrez vous émerveiller devant l'édition spéciale. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements par rapport à la "série 3 normale", il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Photo / s: BMW
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