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Récemment mis à jour le 9 septembre 2016 à 02h28
De l' M3/M4 au cours de la X6 vers le M6 Au cours des derniers mois, presque toutes les BMW ont été gênées par Noelle Motors pour augmenter ses performances! Et aujourd'hui, c'est au tour de la catégorie reine car Noelle projette la grosse berline BMW 750i G11 V8, qui secoue déjà un énorme 450 ch et 650 Nm de couple de l'usine. Dans une augmentation des performances en trois étapes, le type V8 N63B44 (tü) peut s'attendre à un couple puissant de 629PS et 820NM tout en un AG Modèle. Avec cette augmentation des performances, la Série 7 est capable de sprinter à 3,6 km / h en seulement 100 secondes et les 250 km / h à régulation électronique devraient être atteints beaucoup plus rapidement. Faut-il que Noelle Motors utilise également le V-Max. Si vous avez prévu d'augmenter ou de diminuer la vitesse, plus de 300 km / h devrait être un jeu d'enfant. Compte tenu du fait que la limousine de luxe porte également un poids considérable, il se peut également que la V.Max soit augmentée. n'est pas possible en raison des propriétés du pneu. Plus d'informations ne sont pas encore disponibles! Mais ce que nous savons, ce sont les détails des 3 niveaux de performance. L'équipe de Noelle Motors a présenté la Série 7 nouvellement renforcée ainsi que les données techniques les plus importantes. Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter un G11 750i depuis longtemps ou si vous êtes déjà un heureux propriétaire, Noelle Motors est certainement un endroit intéressant pour effrayer divers modèles M avec le modèle 7 AG. En ce qui concerne les changements de technologie, nous avons essayé de connaître tous les détails. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous.
Ps. Si vous avez plus de véhicules réglés comme celui-ci 622PS BMW 650i xDrive Gran Coupé de Noelle Motors, cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!
(Photo / s: Noelle Motors)
Ce sont les changements connus à la série:
- Étape 1 (S1) Augmentation des performances de 450 PS et 650 Nm à 590 PS et 760 Nm (0-100 km / h en 4 secondes - standard 4,7 secondes)
- Étape 2 (S2) Augmentation des performances de 450 PS et 650 Nm à 609 PS et 790 Nm avec tuyau de descente (0-100 km / h en 3,8 secondes - standard 4,7 secondes)
- Étape 3 (S3) Augmentation des performances de 450 PS et 650 Nm à 629 PS et 820 Nm, y compris le tuyau de descente et les modifications des deux turbocompresseurs (0-100 km / h en 3,6 secondes - 4,7 secondes standard)
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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