mercredi 1er mai 2024
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BMW E92 M3 V8 en orange feu - Réglage par EAS

Temps de lecture 2 Min.

Le numéro 16 est orange, et pas n'importe quel orange, mais le Lime Rock Park Edition Fire Orange que seuls 200 véhicules BMW E92 M3 étaient autorisés à porter! Contrairement à la BMW E63 M6 V10 Ce M3 est un original en termes de peinture exclusive, et c’est déjà le seizième E92 M3 qui a été affiné par EAS et qui peut être vu sur tuningblog.eu. Vous pourriez penser que toute l'Amérique apporte votre V8 à haut régime au syntoniseur du 4015 E Leaverton Ct Street à 92807 Anaheim / Californie. Les membres de l'équipe EAS ont récemment publié le projet et nous devons absolument vous le montrer. Après la cure de réglage que le M3 a pu endurer, il est maintenant beaucoup plus excitant, plus individuel et également plus dynamique que la version de production. Si vous envisagez d'acheter un M3 dans le futur ou si vous en possédez déjà un, EAS est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà appris les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

(Photo / s: EAS - European Auto Source)

Ce sont les détails de la BMW E92 M3 V8:

  • Système d'échappement sport Akrapovic
  • Forfait Lime Rock Park Edition usine (Splitter avant en carbone BMW Performance, becquet arrière en carbone BMW Performance, volant BMW Performance en Alcantara avec bleu, jantes en alliage de 19 pouces peintes en noir jais)
  • KW variante 3 abaissement (suspension de coilover)
  • fenêtres assombries à l'arrière
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • Reins et sorties d'air BMW noirs sur le capot

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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