Jeudi 2 mai 2024
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Mega - BMW F13 M6 sur jantes Z-Performance 21 pouces

Temps de lecture 4 Min.

Mega - BMW F13 M6 sur jantes 21 pouces Z-performance

Hier, le site a l'étiquette de la jante Roues Z-Performance crachez une BMW M6 chic que nous ne pouvons vous refuser. C'est le véhicule du tuner suisse Performance de course suisse et ils ont le coupé F13 raté un regard distinctif. Le point culminant absolu est, bien sûr, le plein film dans le chic bleu mat métallisé, qui est particulièrement mis en valeur par ses changements de couleur chatoyants. lila La M6 manquait un look complètement nouveau. Chaque bord et chaque perle scintillent différemment et en combinaison avec le Roues Z-Performance Le jeu de roues comprenant l'étoile de jante peinte en or royal rend le M6 absolument unique.

Mega - BMW F13 M6 sur jantes 21 pouces Z-performance

À propos, les essieux sont constitués de roues forgées de haute qualité de type ZP.14 (FORGED.14 | Deep Concave) en pouces 21, et plus précisément sur l'essieu avant avec les pneus ET21 et 9.5 / 20 / 265 et l'arrière. 30 × 21 pouces avec un slap ET21 et 11 / 12 / 305. Merci à baisser (plus de détails malheureusement inconnus) la paire de roues se situe parfaitement dans le passage de roue et la dynamique de conduite, la nouvelle configuration constitue bien entendu une amélioration par rapport à la série. Mais ce n’est pas suffisant: même un kit carrosserie discret en carbone a échappé à Munich. Il comprend une lèvre de spoiler pour le pare-chocs avant, des approches pour les jupes latérales, un énorme diffuseur arrière et une lèvre de spoiler pour le hayon.

Mega - BMW F13 M6 sur jantes 21 pouces Z-performance

L'aspect optique est complété par un jeu de reins et de branchies noirs ainsi qu'un noir Emblème M6 sur le hayon. Et quelque chose s'est passé sous le capot aussi, et pas trop près. L'incroyable rage de couple 812 PS et 1.102 NM désormais dans le M6 et le V8 biturbo doit cela au réglage des puces Race-Stage3, aux tuyaux de descente THP, au système d'échappement sport Eisenmann et à d'autres modifications. S'il en est équipé, le M6 devient un tueur de pneus absolu et laisse également le tout nouveau F90 M5 se lever sans effort.

Mega - BMW F13 M6 sur jantes 21 pouces Z-performance

Beaucoup plus est dû au peu d'informations que nous n'avons pas à dire afin que nous la laissions en ce moment dans les images. Si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Mega - BMW F13 M6 sur jantes 21 pouces Z-performance

(Photo / s: Roues Z-Performance Tuning: Performance de course suisse)

Voici les modifications apportées à la BMW F13 M6 Coupé:

  • Pleine feuille en bleu métallique (changement de couleur chatoyant vers le violet)
  • Paire de roues Z-Performance Wheels (étoile de jante peinte Royal Gold, lits de jante brillants, type ZP.14 (FORGED.14 | Deep Concave), 21 × 9.5 pouces ET20 et 265/30/21 + 21 × 11 pouces ET12 305/25/21)
  • Carbon Bodykit (lèvre de spoiler pour le pare-chocs avant, pattes pour les jupes latérales, diffuseur arrière, lèvre de spoiler pour le hayon.)
  • Ensemble de reins et branchies noirs
  • emblème M6 noir sur le hayon
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • Augmentation des performances sur le couple 812 PS et 1.102 NM (réglage des puces Race-Stage3, descentes THP, etc.)
  • Système d'échappement sport Eisenmann (plus d'informations non disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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