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Land Rover Classic présente sa première édition spéciale héritage, le Defender Works V8 Islay Edition, célébrant le 75e anniversaire de la marque. Le modèle exclusif est disponible en deux styles de carrosserie et est proposé à un prix respectable. Le Defender Works V8 Islay Edition est le premier d'une gamme de véhicules Heritage Edition célébrant les 75 ans d'histoire de Land Rover. Le modèle spécial est basé sur le Defender classique et s'inspire du Land Rover Série IIa de 1965, qui appartenait à Spencer Wilks, co-fondateur de Land Rover. Spencer Wilks a passé ses vacances sur l'île écossaise d'Islay dans les Hébrides intérieures, où il a effectué de nombreux essais routiers avec les premiers modèles Defender. C'est de là que vient le nom de Land Rover.
Fonctionne V8 Isley Edition
Le modèle spécial exclusif s'inspire de nombreux éléments de conception de la série IIa de Spencer Wilks de 1965. La finition de peinture Heritage Grey est complétée par un toit en pierre calcaire et des roues en acier robustes assorties. Les extensions de passage de roue et les logos sont de la couleur de la carrosserie. L'avant présente une calandre de style classique, tandis que les panneaux latéraux présentent la plaque d'immatriculation série IIa "GXC 639C" de Maurice Wilks.
L'intérieur conçu individuellement comprend des éléments en cuir et des détails en tweed fabriqués par l'usine de laine d'Islay. Il y a aussi un plateau en bois amovible dans la console centrale, qui est fabriqué à partir de bois de noyer et de pièces de fûts de chêne de la distillerie de whisky Kilchoman Distillery sur l'île d'Islay. Des finitions en bois de chêne ornent également le plancher du coffre, tandis que l'horloge au centre du tableau de bord fait écho au grain du bois. Des applications dans la couleur de la carrosserie, un système d'infodivertissement moderne et de nombreux badges d'édition complètent l'équipement.
Couple 405 PS et 515 Nm
L'entraînement du modèle spécial est basé sur les spécifications Works bien connues. Le moteur V5 de 8 litres intégré délivre un couple de 405 ch et 515 Nm et est couplé à une boîte automatique à huit rapports ZF et à une transmission intégrale. Afin de garantir que les modèles spéciaux puissent être homologués, ils sont basés sur des véhicules construits entre 2012 et 2016, qui sont entièrement démontés et reconstruits. Des améliorations techniques telles que des phares à LED, un châssis plus moderne et des freins améliorés sont intégrés.
Le Classic Defender Works V8 Islay Edition est disponible dans une édition limitée de seulement 30 exemplaires au total - 17 en Defender 90 court et 13 en Defender 110 avec un empattement long et sept sièges, chacun comme un break. Le Defender 90 est au prix de 230.000 110 £ tandis que le Defender 245.000 est au prix de 262.000 279.000 £. Convertis en euros, les clients devront débourser entre 639 8 € et 75 XNUMX €. Le prix comprend une bouteille de whisky limitée de l'édition spéciale "XNUMX", qui a été remplie exclusivement pour les acheteurs des modèles spéciaux. En Allemagne, les personnes intéressées peuvent contacter le Jaguar Land Rover Classic Center à Essen-Kettwig. Incidemment, le Defender Works VXNUMX Islay Edition n'est qu'un des modèles patrimoniaux spéciaux avec lesquels Land Rover célèbre le XNUMXe anniversaire de la marque.
Le fait que seulement 30 exemplaires seront fabriqués donne au modèle une exclusivité supplémentaire et garantit qu'il reste un élément précieux de l'histoire de l'automobile. Les modèles spéciaux Heritage montrent non seulement la longue histoire et la tradition de Land Rover, mais aussi la force d'innovation et l'engagement de l'entreprise à développer et à améliorer constamment les modèles.
design classique et améliorations modernes
En conclusion, le Defender Works V8 Islay Edition est un mélange impressionnant de design classique, de mises à niveau techniques modernes et de matériaux de haute qualité. Le modèle spécial limité rend hommage à l'histoire à succès de 75 ans de Land Rover et est apprécié et pris en charge par les heureux propriétaires en tant qu'objet de collection précieux. Avec le prix exclusif et le nombre limité de pièces, l'édition montre également la grande valeur que Land Rover attache à ses clients et à l'histoire de l'automobile. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
| conception | Moteur essence V8 atmosphérique (Euro 5) |
|---|---|
| Capacité | 4999 cc |
| Prestation | 298 kW (405 ch) à 6000 tr / min |
| Max. Couple |
515 Nm à 5000 tr / min |
| Du pouvoir- transmission |
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| Roue- suspension |
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| freins |
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| roues |
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| pilotage | Direction servo-assistée à recirculation de billes |
| lectures |
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Crédit photo: Land Rover
