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Récemment mis à jour le 27 janvier 2016 à 06h29
Aujourd'hui, nous vous présentons une BMW M3 F80 réglée dans le magnifique bleu Laguna Seca. La voiture n'a pas été affinée par une équipe de réglage spéciale, mais à notre connaissance, elle a été mise en place par un passionné de réglage privé (ou plutôt des roues) qui a utilisé des pièces de réglage de plusieurs fournisseurs. L'objectif principal était certainement de ne changer que subtilement la M3, avec les reins et les branchies BMW M Performance et les pièces en carbone RW, c'est exactement ce qui a été réalisé. Personnellement, j'aime toujours ces conversions de réglage, car une telle voiture était généralement raffinée beaucoup plus individuellement qu'une voiture avec un programme de réglage d'un seul fournisseur. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage et les pièces installées sur la BMW M3 F80 bleue Laguna Seca. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un résumé.
Ps. On trouve même des véhicules à l'écoute privée Catégorie selfmade!
(Photo / s: Zuriel Figueroa @ ZFO Photo Designs)
Ce sont les détails du véhicule:
- Diffuseur arrière en carbone RW
- BMW M Performance Parts reins et branchies
- Lèvre avant en carbone RW (construction 2 × 2 CF)
- Toit carbone (départ usine)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
- éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
