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Réglage - DMC Stage 4 Lamborghini Huracan E-GT LP1088

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 22 octobre 2016 à 01h53

L'équipe autour de DMC Tuning a mis en place un nouveau projet. Après ça Étape 1, Étape 2 & Étape 3 Le kit de réglage pour la Lamborghini Huracan est maintenant le dernier projet appelé "LP1088 E-GT Limited Edition" (ou simplement Stage 4) sur le marché et représente en même temps le fer de lance de DMC pour la super voiture de sport.  Le modèle représenté ici lance de manière assez décontractée un 1.088PS impressionnant grâce au chargement bi-turbo et ne devrait donc pas vraiment avoir beaucoup d'adversaires. Nous connaissons déjà quelques détails pour régler la Lamborghini Huracan. Nous avons répertorié ci-dessous ce que nous avons appris pour vous.

plus bas que Spyder

(Photos: Réglage DMC)

C'est nous bekannten Détails:

  • fenêtres sombres
  • Pare-chocs en carbone avec spoiler avant agressif (séparateur) et rabats latéraux
  • Diffuseur de carbone
  • Jupes latérales en carbone
  • spoiler arrière haut (carbone)
  • Système V10 à système bi-turbo
  • PS 1.088
  • Jantes en alliage 20 à l'avant et 21 à l'arrière
  • Intérieur complètement neuf sur demande
  • Abaissement inconnu (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover, - info en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Mises à jour à partir du "14.10.2016/XNUMX/XNUMX"

Et le DMC Lamborghini Huracan est également disponible en tant que variante ouverte de Spyder. Limité à 10 pièces, nous avons trouvé un Spyder LP1088 bleu que nous devons bien sûr vous montrer.

  • édition limitée (seulement dix pièces sont construites)
  • Kit carrosserie en carbone (becquet avant avec volets latéraux, jupes latérales aérodynamiques, diffuseur arrière en carbone massif avec ailettes prononcées, aile arrière fixe)
  • Peinture bleu ciel
  • jantes alliage DMC noires
  • Augmentation de la performance LP1088 (conversion bi-turbo)

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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Info

Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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