Jeudi 2 mai 2024
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Tracktool Horny - Conception de voitures MR BMW E90 M3 Clubsport

Temps de lecture 2 Min.

Sur tuningblog.eu, le tuner MR Car Design de 50374 Erftstadt, non loin de Cologne, a brillé avec des véhicules remarquables VW Touran, une élégante Mercedes SLS AMG et BMW E93 M3 Décapotable avec jantes en alliage de 19 pouces Breyton noires chics. Le modèle actuel, comme le cabriolet M3 susmentionné, a à nouveau le V4,0 à haut régime de 8 litres avec 420 ch standard comme unité d'entraînement. Cette fois, cependant, il a été modifié en 450PS et 430NM au moyen d'un logiciel de réglage et d'un système d'échappement sport Evo et, grâce à son poids à vide inférieur par rapport au cabriolet, devrait être beaucoup plus «dentelé» au coin de la rue, en particulier sur la piste de course. Après la cure de réglage que le M3 a pu endurer, il est maintenant beaucoup plus excitant, plus individuel et aussi plus dynamique que la version de production et, à mon avis, ne permet pas vraiment de penser au Successeur montez. Si vous souhaitez acheter un E90 M3 à l'avenir ou en posséder déjà un, MR Car Design est définitivement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu en connaître les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

(Photo / s: MR Car Design)

Voici les détails de l’E90 M3:

  • BMW M3 Clubsport
  • Augmentation des performances grâce à l'optimisation du logiciel et au système d'échappement Evo à 450 PS et 430 Nm
  • 19 pouces roues forgées légères en noir
  • Pneus Michelin Pilot Sport Cup (245 / 35-19 avant et 265 / 35-19 arrière)
  • Entretoises (10mm avant et 15mm arrière)
  • KW variante suspension 2
  • Kit stabilisateur H&R
  • Système de freinage Stoptech avec étriers de frein jaunes
  • rognons BMW noirs
  • Arceau de Wiechers
  • Ceintures de sécurité Schroth
  • M couleurs dehors

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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