mardi 30 avril 2024
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Fierce - Lamborghini Huracán de Davenport Motorsports

Temps de lecture 2 Min.

Pour être honnête, nous n'avons jamais entendu parler du tuner canadien Davenport Motorsports de Galgary et, pour être honnête, quand nous regardons le premier projet que nous connaissons, nous le regrettons honnêtement. Les membres de l'équipe de Davenport Motorsports ont publié un projet basé sur la Lamborghini Huracán et que nous devons absolument vous montrer. Après la cure de réglage que la Lamborghini Huracán a pu endurer, c'est beaucoup plus excitant, plus individuel et aussi plus dynamique que la version de production et cela grâce à un kit carrosserie qui nous est malheureusement inconnu (éventuellement un Kit corps carbone 1016 industries) en particulier les roues avec roues ADV.1 produites en interne, roues en alliage de roues ADV.1 de type DVP01 MV2 CS en pouces 20. Si vous vivez au Canada enviable et dans l’avenir, l’idée d’acheter une Lamborghini Huracán ou d’en posséder une déjà pour le compte de Davenport Motorsports est certainement un point de départ intéressant pour distinguer discrètement mais subtilement la voiture du modèle de production. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu obtenir les premiers détails. Ce que nous savons, nous l'avons répertorié comme d'habitude ci-dessous dans un résumé. Si vous avez découvert d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et laissez-nous savoir!

(Photo / s: Davenport Motorsports)

Voici les détails de la Lamborghini Huracán:

  • éventuellement, 1016 industries-Carbon Bodykit (spoiler avant, jupes latérales avec Aero Winglets, diffuseur arrière, aile arrière fixe)
  • jantes en alliage noir ADV.1 Roues type DVP01 MV2 CS en pouces 20
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW ainsi que  ALLEN autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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