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JE Engineering - Land Rover Defender Zulu² avec 500PS

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 8 juin 2017 à 09h58

Nouvelles de l'équipe autour de JE Engineering. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées de JE Engineering est un Land Rover Defender modifié qui peut porter le nom de famille Zulu² et qui sous-tend le tout avec un V8 suralimenté et 480PS (jusqu'à 500PS sur demande). La base de la conversion est le Defender TD5 en 110 ou 90 conduite à droite ou à gauche. Marque visuellement la version JE avec elle, par exemple en face du Land Rover Defender "Sixty8" du tuner Startech, l'alternative plus sportive et est susceptible d'atteindre ses limites hors route. Nous connaissons quelques détails sur le réglage du Land Rover Defender Zulu². Ce que nous avons appris, nous l'avons listé ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: JE Engineering)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Nom: Zulu2 Super Defender
  • Compresseur V8 (litre 4,2 de la Jaguar)
  • 480 PS (jusqu'à 500 PS possible)
  • automatique à six vitesses
  • pneus neufs
  • freins plus forts (AP Racing)
  • nouvelle suspension
  • Système d'échappement sport en acier inoxydable
  • Prix ​​environ 210.000 euros

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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