Jeep ressuscite le légendaire Wagoneer!

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Le concept-car Grand Wagoneer, entièrement nouvellement développé, présenté aujourd'hui à Detroit marque la renaissance d'une icône américaine classique dans le segment haut de gamme et offre un aperçu de l'interprétation moderne de cet original. Le concept-car époustouflant et sophistiqué positionne le célèbre nom Wagoneer comme une extension haut de gamme de la marque Jeep. Wagoneer définit «American Premium» avec une expérience client unique et inégalée. «Notre nouveau concept-car Grand Wagoneer marque la première étape de la renaissance du Wagoneer - une véritable icône haut de gamme américaine», déclare Christian Meunier, président mondial de la marque Jeep - FCA. "Avec l'électrification de tous les nouveaux modèles Jeep et la réintroduction du Wagoneer, nous nous développons rapidement dans de nouveaux segments et consolidons notre position haut de gamme."

le Wagoneer appartient à la marque Jeep

"Wagoneer est enraciné dans la légendaire marque Jeep, qui est traditionnellement synonyme de performances, d'authenticité et de liberté de premier ordre. Avec le retour du Wagoneer, nous retournons dans un segment qui est encore plus synonyme de premium, offre un niveau supérieur de qualité de conception et des fonctionnalités de sécurité et de technologie avancées,»A ajouté Meunier. "Alors que les véhicules de Jeep apportent efficacité, efficacité et performances sur le marché grand public des SUV, Wagoneer proposera des modèles qui définissent à nouveau «American Premium» en établissant des normes en matière de revendication, d'authenticité et de mobilité moderne.«Le concept-car Grand Wagoneer propose un large choix de technologies haut de gamme de premier plan, notamment la transmission électrifiée, un système tout-terrain 4 × 4 sophistiqué et, pour la première fois, un écran passager dans un SUV dans le cadre d'une sélection de caractéristiques intérieures sophistiquées.

à cette époque un nouveau segment aux USA

"Il y a plus d'un quart de siècle, les premiers Wagoneer et Grand Wagoneer ont créé un nouveau segment pour les clients américains - à l'époque le SUV premium par excellence,», A déclaré Meunier. "Le nouveau concept-car Grand Wagoneer est notre vision de l'interprétation moderne de cette icône intemporelle et donne un avant-goût de la façon dont nous recréons un SUV haut de gamme qui posera un jalon.»Lancé en 1962, le Wagoneer a été le premier véhicule à quatre roues motrices et à transmission automatique, ce qui en fait le pionnier du SUV moderne. En 1984, le Grand Wagoneer a marqué le début de l'ère des SUV de luxe, offrant aux clients une richesse inégalée d'équipements de série tels que des revêtements en cuir, la climatisation, un système stéréo sophistiqué et une réduction du bruit du moteur tout en augmentant la puissance et le couple. Le design avant agréable et majestueux respire l'élégance, la classe et une sensation haut de gamme. Le nouveau concept-car Grand Wagoneer s'inscrit dans cette formule.

"Le Grand Wagoneer original était le premier SUV haut de gamme, et son design intemporel - combiné à l'âme de l'Amérique - lui a donné une place dans de nombreux cœursA déclaré Ralph Gilles, responsable du design - FCA. "Le concept car Grand Wagoneer s'inspire de l'original, mais avec une interprétation moderne du luxe et de la liberté. Nous voulions créer un design élégant avec une silhouette intemporelle qui gagne une présence solide avec d'innombrables détails magnifiquement travaillés."

"L'intérieur du concept-car Grand Wagoneer est spacieux et comprend des matériaux haut de gamme qui soulignent la passion de notre équipe pour les détails et montrent ce que signifie l'artisanat américain»Ajouta Gilles. "Un cockpit entièrement numérique utilise des technologies de pointe pour des écrans larges et conviviaux qui offrent à tous les passagers - pas seulement au conducteur - une expérience utilisateur agréable et intuitive grâce au nombre limité de commutateurs. »

Avec ce nouveau concept-car, un Grand Wagoneer reçoit pour la première fois une troisième rangée de sièges spacieuse. Les versions de série du Wagoneer et du Grand Wagoneer devraient être dans les salles d'exposition l'année prochaine. En référence au site de production de Warren, dans le Michigan, près du centre-ville de Detroit et du siège de la marque Jeep, le toit en verre du concept-car représente une carte de Detroit et de ses environs. Lorsque le Grand Wagoneer entrera en production l'année prochaine, les clients peuvent s'attendre à un ensemble complet de technologies puissantes sous un design élégant. Dans les trois variantes disponibles du système 4 × 4 avec la célèbre suspension pneumatique Quadra-Lift, des suspensions indépendantes à l'avant et à l'arrière garantissent une grande dynamique de conduite. De plus, le Grand Wagoneer impressionne par une capacité de remorquage élevée, une puissance moteur abondante, des technologies de pointe en matière de sécurité et de connectivité ainsi qu'un nouveau niveau de confort et d'espace - et tout cela dans un design étonnant et élégant.

Le concept-car Grand Wagoneer redéfinit à quel point un SUV peut être haut de gamme - avec le savoir-faire et l'héritage américains

Le design extérieur du concept-car Grand Wagoneer est basé sur la calandre distinctive peinte en noir obsidienne avec les sept ouvertures de ventilation emblématiques. Chacun d'entre eux est soutenu par une structure en grille et éclairé par des LED, ce qui crée une signature complète. Cette rangée de LED forme un contour élégant autour de la calandre et souligne la largeur et l'ensemble du masque avant du véhicule. Le SUV lui-même est baigné d'une nouvelle peinture frappante «Arctic Ice», et des lettres lumineuses au-dessus de la calandre forment le mot «Wagoneer». La calandre est flanquée de phares bi-LED intégrés dans du teck véritable. Le design haut de gamme rencontre la fonction sous la forme d'une protection anti-encastrement peinte en noir obsidienne et d'un crochet de remorquage concis.

Le profil majestueux et frappant du concept-car trône sur des roues en aluminium à rayons multiples de 24 pouces avec une finition obsidienne et des éléments 3D sous les découpes de roue trapézoïdales typiques. Les enjoliveurs en trois parties présentent le logo Wagoneer en acrylique. Des lettres en aluminium surélevées avec des accents de cuivre forment le lettrage «Grand Wagoneer» dans le tiers inférieur des deux portes d'entrée. Un drapeau américain dans le domaine des lettres en aluminium rend hommage à la patrie de la marque Jeep. Les feux arrière à LED courbent des parties latérales arrière de la carrosserie vers l'arrière du véhicule et forment une forme tridimensionnelle qui complète élégamment le design extérieur. Un diffuseur arrière discret sous le couvercle de coffre électrique dirige le flux d'air avec une efficacité maximale et assure ainsi le meilleur aérodynamisme possible.

Toute une gamme de feux à LED comprenant des phares, des antibrouillards et des feux arrière font briller le concept car Grand Wagoneer dans n'importe quel environnement. Avant même l'ouverture des portes, l'élégance du concept-car est évidente. La télécommande donne vie au concept car lorsque les lumières LED sont activées. Un toit en verre panoramique fait paraître l'intérieur encore plus grand qu'il ne l'est déjà. En outre, des rails de toit avec quatre ouvertures d'arrimage flanquent chacun le toit en verre, qui sont en bois de teck et une structure en treillis de couleur bronze. Le teck n'est pas seulement élégant, il est également extrêmement durable. Dans le passé, le teck était principalement utilisé dans les yachts et les bâtiments extravagants, mais c'est aujourd'hui le bois précieux de choix des designers.

L'intérieur haut de gamme respire la noblesse et est riche de la tradition Grand Wagoneer

Le concept-car Grand Wagoneer représente le sommet de ce à quoi devrait ressembler l'intérieur d'un grand SUV haut de gamme - avec un style américain moderne, des détails fins et méticuleusement conçus pour des voyages haut de gamme. Le nom dit tout - Grand Wagoneer offre un intérieur spacieux pouvant accueillir jusqu'à sept personnes grâce à des sièges individuels confortables dans les première et deuxième rangées et à la banquette trois places dans la troisième rangée, une première dans le Grand Wagoneer. Un éclairage ambiant à luminosité et couleur variables crée une atmosphère chaleureuse à bord. Comme dans le Grand Wagoneer original, les grandes fenêtres du concept-car renforcent l'impression aérée de la maison en verre. De nombreux éléments intérieurs remontent à l'histoire du Grand Wagoneer - y compris le volant à deux branches. La porte du conducteur ouverte fait l'écriture «EST. 1963 ”visible à l'extérieur du tableau de bord, un hommage à la première année modèle de l'historique Grand Wagoneer.

Un mélange de matériaux de qualité supérieure et de durabilité

Le verre est durable, entièrement recyclable et une matière première abondante. Pour cette raison, le verre onyx Grand Wagoneer est utilisé à l'intérieur du concept-car, qui s'étend sur toute la longueur de la zone des aménagements et met l'accent sur l'espace intérieur. L'élément de la console centrale en verre onyx semble flotter au-dessus d'une aile structurelle en aluminium brut. Le métal léger est largement utilisé à l'intérieur, par exemple le revêtement des haut-parleurs dans les portes, le commutateur rotatif automatique et la zone autour des buses de ventilation sont en aluminium.

La structure en aluminium renferme une incrustation 3D en bois perlé traité thermiquement sur toute la largeur du tableau de bord et jusque dans les panneaux de porte avant. La console centrale s'étend du dessous de la structure de l'aile en aluminium sur le panneau inférieur et donne à l'intérieur un élément de design fluide. Une inscription «Grand Wagoneer» en aluminium se trouve du côté passager dans l'insert en bois perlé 3D. Alors que l'historique Grand Wagoneer est célèbre pour avoir beaucoup de décor en bois sur sa carrosserie, le concept-car Grand Wagoneer a beaucoup de bois de perle traité thermiquement de première classe à l'intérieur. C'est l'un des nombreux exemples de la façon dont l'équipe de conception raconte l'histoire du Grand Wagoneer original dans un nouveau chapitre d'une manière moderne.

D'autres caractéristiques intérieures durables incluent une garniture de toit en velours «Dinamica», un velours en microfibre entièrement recyclable. De plus, il existe des tapis de haute qualité en fibres «Thrive», constitués de matériaux déjà récupérés. Le «PUR» - un plastique durable - est utilisé comme revêtement pour les sièges, les consoles et les surfaces du tableau de bord et des panneaux de porte.

Beaucoup de technologie à l'intérieur, également pour les passagers

La longueur totale de l'écran de près de 114 centimètres s'étend sur la largeur du tableau de bord: l'affichage des informations du conducteur derrière le volant mesure 31 centimètres et l'écran tactile de la console centrale, qui fait office de moniteur principal, est tout aussi grand - combiné à un «confort» de 26 centimètres monté horizontalement -Écran tactile en dessous. Un écran tactile tout aussi grand alimente également le passager avant. Les passagers de la deuxième rangée disposent d'un écran de 76 centimètres au total, dont un moniteur «confort» de 26 centimètres dans la console centrale entre les sièges individuels. Chaque passager de la deuxième rangée de sièges dispose également de son propre écran tactile d'infodivertissement de 26 centimètres.

L'intérieur avec beaucoup de technologie est caractérisé par le système d'infodivertissement Uconnect 5 entièrement nouvellement développé du groupe FCA, qui fonctionne cinq fois plus vite que le système précédent. Uconnect 5 est mieux mis en réseau et permet un degré de personnalisation nettement plus élevé. De plus, Uconnect 5, basé sur Android, permet d'accéder à un large éventail d'applications différentes afin de répondre à la demande en constante évolution pour une expérience utilisateur améliorée. Le concept-car Grand Wagoneer possède le seul système audio au monde exploité par McIntosh - une autre marque de luxe américaine, connue pour ses systèmes audio haut de gamme offrant le summum du plaisir cinématographique et musical. Le système audio McIntosh du concept-car comprend 23 haut-parleurs sur mesure qui utilisent un amplificateur à 24 canaux pour créer une expérience audio immersive. Les composants du système musical sont en aluminium et noir brillant, en accord avec le design esthétique des systèmes audio haut de gamme McIntosh.

Technologie électrique de pointe avancée

Conformément aux plans d'électrification de la marque Jeep, le concept-car Grand Wagoneer dispose d'une propulsion hybride rechargeable. Jeep proposera également des versions électrifiées pour tous les modèles au cours des prochaines années. L'électrification modernisera la marque Jeep, qui vise une position de leader dans la technologie écologique haut de gamme. Ces véhicules seront les modèles Jeep les plus efficaces et les plus responsables jamais construits, mais ils continueront de montrer la voie en termes de liberté en plein air, de capacités hors route et de plaisir de conduire. Grâce au couple plus important, plus rapide et plus contrôlable du moteur électrique, ils atteindront même de meilleures capacités tout-terrain que leurs versions à propulsion conventionnelle.

Histoire du Wagoneer / Grand Wagoneer

Introduit en 1962, le Wagoneer a été le premier véhicule à quatre roues motrices combiné à une transmission automatique, ce qui en fait un pionnier du SUV moderne. C'était le premier SUV avec des capacités hors route à quatre roues et en même temps un confort de conduite à la pointe de la technologie, un extérieur élégant et un intérieur haut de gamme. La suspension indépendante était facultative. Le premier Quadra-Trac® permanent à quatre roues motrices est arrivé sur le marché en 1997. Le Grand Wagoneer est apparu en 1984 et a marqué le début de l'ère des SUV premium. Ses acheteurs ont apprécié l'abondance inégalée d'équipements de série tels que la sellerie cuir, la climatisation, un système de musique puissant, un faible bruit intérieur grâce à une isolation généreuse et un extérieur au look boisé. En tant que «norme d'or du marché des SUV», le Grand Wagoneer proposait un V5,9 de 8 litres avec une puissance accrue, un couple plus élevé et la charge de remorque la plus élevée du segment. Si nous recevons plus d'informations en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Jeep

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