mardi 30 avril 2024
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Lingenfelter présente son kit large pour la Corvette C7

Temps de lecture 2 Min.

L'équipe autour du tuner Lingenfelter Performance Engineering vient de publier un nouveau projet. La Chevrolet Corvette C7 actuelle a été prise en considération comme base. Après la cure de réglage que la voiture a pu endurer, la Chevrolet Corvette C7 est maintenant beaucoup plus excitante et individuelle que la version de série. Il y a un bon quart d'année, le syntoniseur avait une puissance augmentée à 720 ch et 730 lb-pi de couple pour le Chevrolet Corvette C7 Z06 présente. Mais cela aide également la Vette «normale» à avoir plus de puissance, à savoir exactement 624 ch et un couple de 600 lb-pi, ce qui est une valeur remarquable. Si vous êtes également l'heureux propriétaire de la Chevrolet Corvette C7, Lingenfelter Performance Engineering devrait être un point de départ intéressant pour faire en sorte que la voiture se démarque de la foule. Quant aux modifications apportées à la Chevrolet Corvette C7, nous en avons déjà appris les premiers détails. Comme toujours, nous avons répertorié ci-dessous ce que nous savons pour vous dans un résumé. Mais si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

(Photo / s: Ingénierie de la performance de Lingenfelter)

Ce sont les détails du véhicule:

  • environ deux pouces plus large de chaque côté (passages de roues plus larges tout autour)
  • nouveau séparateur avant
  • nouvelles jupes latérales
  • capot carbone
  • Jantes en alliage 20 pouces
  • Pneus 335 / 25
  • La variété de Kook
  • Tubes Corsa à dos de chat
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • Compresseur et turbocompresseur Edelbrock E-Force TVS2300 Augmentation des performances - (624 PS et 600 lb-pi)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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