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Puissance et son puissants dans le Mini Clubmann S de Mac Audio

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 21 août 2016 à 07h30

Nouvelles de l'équipe autour des professionnels du son chez Mac Audio. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées de Mac Audio est une Mini Clubman S. Smart ForTwo avec 5720 Watt mais probablement en aucun cas inférieur. Bien sûr, le reste de la voiture a été changé correctement. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage du Mini Clubmann S. Ce que nous avons appris est présenté ci-dessous dans un bref résumé.

(Photos: mac-audio)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • trois amplificateurs de puissance programmables par ordinateur, y compris un processeur de son numérique
  • Mac Audio référence 2.1 DSP
  • Systèmes d'enceintes avant / arrière - Mac Audio Star X 2.16
  • Deux caissons de basse ST Audio XXUMX référence Mac Audio
  • Unité centrale Audiovox VXE 7020 NAV
  • Module Audiovox DAB + 100
  • Caméra de recul Audiovox RVC 1
  • Stinger câble d'alimentation
  • Batterie auxiliaire SP 1000
  • deux condensateurs Mac Audio Cap 1.2 Farad pour Mac Audio
  • Isolation du véhicule avec Dynamat Xtreme
  • Kit de carrosserie John Cooper Works
  • finition blanche mate
  • Foliation de conception audio Mac
  • Jantes Oxigin 15 (pouces 8 x 18)
  • Pneus Yokohama S-Drive AS01 215 / 35 R18
  • Optimisation des performances étape 3 par Wimmer Rennsporttechnik (230 PS (169 kW), 365 Nm, Vmax 239 km / h)
  • apport optimisé
  • Sports système d'échappement
  • Stoptech 4 Piston Heavy Duty Frein
  • KW suspension coilover
  • Sièges sport Recaro Sportster CS

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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