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Mahindra Thar Soft Top de style militaire avec 20 pouces !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 09h08

Mahindra Thar Soft Top de style militaire avec 20 pouces !

À première vue, beaucoup pensent probablement à un Jeep Wrangler. Mais loin de là, car la génération actuelle des Mahindra Thar, dont les racines de conception remontent aux modèles originaux Willys Overland construits sous licence par la société indienne Mahindra revenir en arrière, ressemble confusément au classique américain. Et comme le Jeep Wrangler, le Mahindra Thar est souvent modifié pour lui donner un look tout-terrain plus extrême et pour creuser les terrains accidentés avec encore plus d'habileté. Cet exemple, que nous vous présentons aujourd'hui, provient de la société de réglage indienne Bimbras 4×4 et wurde optiquement et techniquement mis au diapason.

Optique camouflage et aluminium 20 pouces !

Mahindra Thar Soft Top de style militaire avec 20 pouces !

Même en production de série, un Mahindra Thar de la génération actuelle a l'air robuste, rustique et robuste. Cependant, mentionné dans le Sarge Green Olivgrün, le véhicule semble provenir directement de l'inventaire de l'armée indienne. Mais pas seulement ça Peinturemais aussi le Grill avec sept emplacements, normalement réservés aux véhicules de marque Jeep, ainsi qu'aux nouveaux phares à LED avec feux diurnes à LED témoignent de la nouvelle confiance en soi. Modifié pare-chocs l'avant et l'arrière devraient également augmenter les angles de rampe et de pente. Il y avait aussi des gros jantes en alliage 20 pouces!

Mahindra Thar Soft Top de style militaire avec 20 pouces !

En plus des nouveaux phares mentionnés, le Thar a également obtenu lumières auxiliaires LED sur les ailes avant aussi Phares antibrouillard à DEL, ce qui entraîne la modification de l'avant pare-chocs cacher. Le fait que vous puissiez regarder le 20 pouces de Fuel avec une optique à centre tombant de couleur bronze est un peu étrange Pneus tout-terrain surélevés, qui sont généralement destinés aux terrains difficiles. Le format des jantes devrait être plus adapté au boulevard qu'au va-et-vient. A l'arrière se trouvaient également feux arrière à DEL installé avec des clignotants séquentiels.

Dans le cockpit il y avait aussi des modifications !

Mahindra Thar Soft Top de style militaire avec 20 pouces !

Les nouveaux tombent les premiers housses de siège en cuir, qui portent la couleur extérieure à l'intérieur et présentent de fines coutures décoratives. de même pour Accoudoir central, qui a également été recouvert de cuir neuf et a des coutures décoratives en vert serge. Nouveau Panneaux de porte en optique crocodile et modifié bouches d'aération sur le tableau de bord témoignent également de la transformation du tout-terrain.

Il existe des moteurs essence et diesel !

Malheureusement, nous ne savons pas quel cœur bat sous le capot avant du Mahindra. Vous pouvez choisir entre un moteur essence 2 litres à quatre cylindres et 152 ch de série, ou un diesel 2,2 litres à quatre pots qui génère 132 ch. La puissance est transmise aux quatre roues via une boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique à six rapports. Notre conclusion: Un véhicule cool qui attirera certainement l'attention. Malheureusement, l'aptitude tout-terrain risque d'être un peu limitée par les grandes roues. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo : Bimbra 4×4
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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