tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
L'équipe autour du tuner G-Power a mis en place un nouveau projet. Cette fois, une Mercedes-Benz S63 AMG (Classe S) a été mise au point, ce qui, avec les nouvelles options, semble beaucoup plus excitant et individuel que le modèle de production et déclenchera certainement beaucoup de commentaires des acheteurs potentiels. Jusqu'à présent, nous connaissons le tuner G-Power le plus lourd de BMW avec des véhicules comme celui-là BMW X6 M F86, le G-Power BMW X6 M E71 Typhoon ou même mal BMW M6 V10 en tant que G-POWER G6M V10 HURRICAN CS ULTIMATE, Mais G-Power est déjà pour la deuxième fois (après le MERCEDES S 63 AMG COUPÉ) sur le territoire de la compétition et montre ce qui est possible avec le paquebot de luxe sous la forme de la Classe S. Nous connaissons déjà quelques détails de réglage pour la Mercedes-Benz S63 AMG Classe S. Nous avons répertorié ci-dessous ce que nous avons appris pour vous.
(Photos: G-Power)
C'est nous bekannten Détails:
- fenêtres sombres
- Augmentation des performances via le module supplémentaire i-Tronik 5 V1 au couple 705 PS (518 kW) 1.000 Nm - Prix 6.900 € TTC 19% TVA (plus montage)
- 0-100 km / h en 3,8
- Vmax 330 km / h
- Roues forgées pouces 21
- Pneus 265 / 30ZR21 et 295 / 30ZR21
C'est nous inconnu Détails:
- Abaissement inconnu (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover, - info en attente)
- éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
J'aime ça