Quand les rêves de voiture deviennent réalité : un garage Porsche coloré !

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Certaines personnes cherchent longtemps jusqu'à ce qu'elles trouvent leur lieu de nostalgie. D'autres le construisent juste derrière la maison : un garage comme prototype de voiture dont les rêves deviennent réalité. Rempli de huit 964, tous du type XNUMX. Un mélange de travail acharné et de chance. Très proche, très tangible. Visible depuis le canapé. Chaque modèle est un attrapeur chanceux. Collectionnez des moments Porsche inoubliables dans les rues et laissez-les sortir lorsque la porte du garage s'ouvre.

un garage Porsche coloré !

Nous sommes à Lichtenrade, la partie la plus méridionale du quartier berlinois de Tempelhof-Schöneberg. Il y a là un quartier bavarois, de nombreuses rues portent le nom de poètes, dans le vieux centre du village il y a encore des pavés et des vieux manoirs. Andrea et Hanns-Oliver Plöger nous ont ouvert leur garage. Devant nous, huit XNUMX en bleu Riviera, rubis étoilé, bleu violet métallisé, vert menthe, vert jaune, bleu maritime, jaune fleur, orange continental. Dans quelques jours, il y aura un autre modèle à Coppaflorio. Hanns-Oliver Plöger, "s'il vous plaît appelez-moi Olli", d'accord, allume le grill entre le garage et la maison, laisse la collection nous affecter. Le soleil va bientôt se coucher derrière le garage, il y a une sortie pour le lendemain.

Olli est un homme de 1,98 mètre qui peut marcher si doucement qu'on l'entend à peine. L'ancien joueur de volley-ball professionnel aime beaucoup parler, ça c'est familial. Même son père Hanns-Ekkehard Plöger était quelqu'un qui se polarisait sur les mots, notaire et avocat vedette de Berlin-Lichtenrade. Certains l'aimaient, d'autres non. Parfois, l'homme qui publiait des poèmes lui-même lisait ses plaidoiries en vers - et l'idée même vous fait sourire. Il a gardé 50 coqs dans le jardin. « Mon père avait une moustache et un faible pour les cravates vives », raconte son fils Olli, qui attribue son amour des couleurs à l'excentricité de son père, « Ekke ». Après son décès, lui et sa sœur Maya-Sylviane ont repris l'entreprise. « J'ai un sens aigu de la justice », explique l'homme de 51 ans, qui « prend toujours le parti des plus faibles ». Il est avocat spécialisé en droit de la circulation et en droit pénal. Mais il intervient également dans les domaines du droit civil, successoral et des contrats.

Il a acheté sa première 964 en 1993 au Kleiner Wannsee. C'était un jour de novembre quand il avait un peu neigé à Berlin. La 964 vert menthe se trouvait sur la propriété devant une maison seigneuriale. « Le capot noir était orné d'un bonnet de neige », explique Olli à propos de la Porsche qui a jeté les bases de sa passion colorée. « En tant que novice Porsche, je ne connaissais pas les couleurs des années 29, se souvient-il. Le véhicule lui en avait fait d'autant plus. « Le vert menthe a brillé dans les environs enneigés et a immédiatement capturé mon cœur. À ce moment-là, il était clair pour moi qu'une telle couleur bonbon serait le couronnement d'une XNUMX. » Plus tard, en parcourant les documents du véhicule, il a découvert que le jour de la première immatriculation de la XNUMX était le XNUMX octobre, son anniversaire.

Une visite à Plögers est impressionnante. La maison dans laquelle vivait le frère d'Olli jusqu'à il y a neuf ans date de 1920, les plafonds font plus de trois mètres et demi de haut. « Tous les meubles doivent être plus grands pour être efficaces », explique Andrea. Cela explique les immenses vases, les buffets massifs, diverses antiquités hors normes. Elle sert du thé noir de la Frise orientale, versé sur du rock candy, comme il se doit pour un natif d'Oldenburg qui a grandi avec cette belle coutume. « Une tasse en a sauvé bien des jours », dit-elle en riant. Elle garde les bonnes choses. La persévérance traverse également la vie des deux. En 1986, ils se sont rencontrés en vacances à Helgoland, Olli avait 16 ans à l'époque, Andrea était son amour d'enfance et, comme il s'est avéré plus tard, l'amour de sa vie. Ils y sont encore en vacances au camping où tout a commencé. Ils se sont mariés en mai 2000, et la photo du mariage orne toujours le fond du smartphone d'Olli à ce jour.

Andrea travaille dans le bureau de son mari et s'adonne avec lui à la passion des XNUMX colorées, aime la marque et les rencontres avec toutes les personnes qui partagent leur enthousiasme pour le constructeur de voitures de sport. Dans son sac à main, elle a toujours avec elle un relais DME, qui contrôle la pompe à carburant, l'allumage et l'unité de commande du moteur. « Si nous en avons besoin un jour, nous n'avons pas à nous fâcher de ne pas l'avoir avec nous », explique-t-elle en caressant le chat Mucki, qui a couru vers eux il y a quelques années. Elle décrit cela comme très chanceux, car elle avait parlé à Olli quelques jours plus tôt d'un éventuel animal de compagnie. Puis Mucki est venu. Chaque fois qu'elle rencontre Walter Röhrl lors d'événements Porsche, elle lui parle toujours de chats. Une belle pensée.

L'originalité n'est pas importante pour Olli avec ses jantes XNUMX Speedline, comme on peut facilement l'oublier. "Le goût reste rarement tel qu'il est de toute façon", explique-t-il. Il lui semble beaucoup plus important d'inviter ses amis et de faire des voyages ensemble. Partager des moments Porsche.

Lorsque la troisième génération de la 911 est arrivée sur le marché au cours de l'année modèle 1989, Porsche s'est retrouvée dans une situation économique difficile. Les chiffres de vente des modèles 944 et 928 avaient fortement baissé. Le temps était venu pour la 964, qui se composait de 85 % de nouvelles pièces, mais conservait en grande partie les formes traditionnelles du modèle G précédent. La 964 a porté chance au constructeur de voitures de sport dans une période difficile. Maintenant, il porte chance à Andrea et Olli, remplit leur méli-mélo de merveilleux souvenirs - et leur garage.

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Crédit photo: Porsche

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