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Brutal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Décapotable

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h09

Brutal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Décapotable

Ford a révisé la populaire Mustang pour 2018. Cela s'applique à la fois à la version fermée en tant que coupé et au plaisir ouvert sous la forme du cabriolet. Pratiquement aucun autre véhicule n'atteint des émotions aussi profondes qu'une Mustang, alors bien sûr, Ford était particulièrement prudent et voulait tout faire correctement. Et cela semble avoir réussi. Il y a le huit cylindres «gros bloc» de cinq litres ou le quatre cylindres Ecoboost 2,3 litres, une boîte manuelle à six rapports ou une boîte de conversion à dix rapports et un prix de base raisonnable de seulement 42.500 XNUMX euros. De plus, il y a un intérieur avec beaucoup plus de classe que son prédécesseur, qui a un cockpit virtuel contemporain comprenant un écran d'infodivertissement et de nombreux autres cloches et sifflets.

Brutal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Décapotable

Et un tel spécimen a l'accordeur autrichien Performance de peicher attrapé et remodelé de la manière la plus violente. Le point culminant absolu est bien sûr que Carrosseries Liberty Walkque le corps donne un tout nouveau look. Le kit carrosserie japonais comprend un diffuseur arrière, des jupes latérales sportives avec des épées, une lèvre avant, des ailes avant et bien sûr le becquet arrière en queue de canard. Le point culminant, cependant, sont sans aucun doute les puissants élargissements des ailes, qui ne peuvent être mis en harmonie avec la carrosserie qu'après de nombreux «travaux de sciage» ainsi que beaucoup de soudure et d'étain.

Brutal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Décapotable

Bien sûr, tout a été soigneusement peint dans la couleur du véhicule (par Autohaus Lenz) et vous pouvez vous consacrer à un jeu de roues adapté. Les ailes considérablement élargies sont maintenant remplies par auto performance YP6.2 Jantes forgées qui apportent des dimensions énormes. La paire de roues en deux pièces est proposée dans les dimensions suivantes: pouces 9,5 × 21 pouces ET5 à l'avant et pouces lourds 12 × 21 avec ET0 derrière. Il y avait aussi autour d'une entretoise de roue de 20 mm de la maison HEURE et bien sûr de grosses pantoufles. Equipé est la noble paire de roues avec des pneus faucon en 255 / 30 et 295 / 25 et tout est garni d'un abaissement significatif. Ici, Peicher Performance a construit un kit de suspension ST Suspension ST-XTA qui assure un abaissement énorme et grâce à la jambe de force réglable et en combinaison avec une barre de jambe de force de STEEDA, la configuration durable et surtout mobile.

Brutal - Peicher Performance Widebody Ford Mustang Décapotable

Incidemment, cette Mustang est équipée du quatre cylindres Ecoboost spécialement conçu pour l'Europe 317 PS 2,3. Grâce au tuyau d'évacuation Mishimoto et à un système d'échappement sportif Remus, y compris le contrôle des volets, le conducteur peut désormais communiquer clairement et acoustiquement ses performances légèrement accrues à l'environnement. Un grand projet qui a été officiellement présenté avec la vidéo ci-dessous. Plus de détails ne sont pas disponibles pour le cabriolet Mustang de Peicher Performance. Si nous recevons des informations ponctuelles sur des modifications précédemment inconnues, il existe bien entendu, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

https://www.facebook.com/PeicherPerformance/videos/1577908675659758/

(Photo / s: Performance de peicher)

Voici les modifications apportées à la Ford Mustang Convertible:

  • Abaissement (Suspension ST-XTA Coilover avec suspension réglable Domlager à l'avant)
  • Roues forgées de YIDO Performance (deux pièces, type YP6.2 Forgé, bâtis 9,5 × 21 ET5 et 12 × 21 ET0, noir mat, jantes polies)
  • Entretoises de roue H&R 20 mm tout autour
  • Barre anti-rapprochement de STEEDA
  • Kit corps large Liberty Walk (élargissement du garde-boue, diffuseur arrière, jupes latérales, spoiler arrière, lèvre avant, ailes avant)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage de la puce, boîte de réglage - plus d'informations non disponibles)
  • Système d'échappement Remus avec contrôle des volets
  • Tuyau de descente de Mishimoto

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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