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Porsche 911 (991) Carrera S avec groupe aérodynamique Vorsteiner V-GT

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 23 novembre 2015 à 06h16

L'équipe autour du syntoniseur Vorsteiner a publié il y a longtemps un kit carrosserie appelé V-GT. Une Porsche 911 Carrera S de la série 991 actuelle a été considérée comme la base pour cela. Après la cure de réglage que la voiture a pu endurer, la Porsche 911 Carrera S est maintenant beaucoup plus excitante et individuelle que la version de série. Le kit carrosserie est similaire à celui du Porsche 911 (991) Turbo c'est le nom V-RT porte quelque chose. Qui est également fier de posséder une Porsche 911 Carrera S est sans doute un point de départ intéressant pour Vorsteiner lorsqu'il s'agit de soulever la voiture des masses. En ce qui concerne les modifications apportées à la Porsche 911 Carrera S, nous avons déjà appris les premiers détails. Ce que nous savons, nous l'avons répertorié comme toujours ci-dessous pour vous dans un résumé. Mais si vous trouvez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et laissez-nous savoir!

(Photo / s: Vorsteiner)

Ce sont les détails du véhicule:

  • Toutes les pièces sont en carbone de haute qualité et parfaitement adaptées aux parties du corps standard
  • Nom: Groupe Vorsteiner V-GT Aero
  • Répartiteur frontal en carbone
  • Diffuseur de carbone
  • Aile arrière carbone
  • Vorsteiner V-FF Jantes en alliage 101 en graphite de carbone (pouces 20 - 8.5 avant et 11j arrière)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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