tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Récemment mis à jour le 19 février 2020 à 06h44
Couple de 520PS et 660NM. Ce sont les données clés de l'actuelle PORSCHE 911 TURBO, qui sort déjà de l'usine sans presque aucune concurrence. Mais comme il y a toujours des gens ici et là qui veulent «plus», le tuner PP-Performance s'est mis au travail et a donné à la société basée à Zuffenhausen une bonne partie de «puissance supplémentaire» sur le chemin.
(Photos: Performance PP)
La performance plus après que PP-Performance a eu la main sur la 911 est plus qu'une annonce à la concurrence avec un couple de 150 ch et 160 Nm. La PORSCHE 911 TURBO attrape maintenant ses proies avec 670 ch et un puissant couple de 820 Nm. Les performances sont bien sûr nettement améliorées par rapport à la série, la PP-911 passe de 8,2 à 0 km / h en seulement 200 secondes (série 11,1 secondes) et s'est également transformée en une voiture classique «10 secondes».
Le PP-911 franchit le quart de mille en 9,8 secondes. Grâce au turbocompresseur, les performances ont été obtenues relativement facilement, un nouveau système d'échappement, une puce de réglage et un filtre à air sport suffisent.
