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VIOLA VIRGO - VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 11 janvier 2019 à 09h00

VIOLA VIRGO - VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

Il n’ya pas d’heures 3 car nous avons l’extrême Carrosserie large Mercedes S (C217) rapporté par le tuner japonais Vitt Squalo. Le Stuttgart est venu avec une habitude de s'habituer à regarder et rater tout euphémisme. Celui-là Lamborghini Aventador SV pas conforme au mot «euphémisme» à l'usine doit être clair. Un énorme système d'aile tout autour, plat comme une plie, beaucoup de carres et de perles et bien sûr le moteur V12 rugissant étouffent toute réticence dans l'œuf. Surtout avec le SV limité! Le «super veloce» coûte 68.000 50 € de plus que le modèle de base et ne livre «que» 50 kg de poids total en moins et XNUMX ch de plus.

VIOLA VIRGO Lamborghini Aventador SV

VIOLA VIRGO - VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

Vous pouvez également en obtenir un pour l'argent BMW M2 Compétition, un Jaguar F-Type ou un 700 PS fort Chevrolet Camaro de Hennessey Performance mettre dans le garage. Monde fou! Et encore plus fou est l’idée d’accorder le Lamborghini Aventador SV. Mais c’est exactement ce que l’équipe japonaise de Vitt Squalo fait et montre une copie aigu en rose avec kit aérodynamique interne. Le Bodykit 10, en revanche, contraste extrêmement avec les composants du coupé S susmentionné. Il manque le pare-chocs impressionnant du séparateur avant italien et 4 et les approches pour les jupes latérales (sabres de bas de caisse) ne sont qu’un accent filigrane.

Composants carbonés du VITT Squalo

VIOLA VIRGO - VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

L'énorme tablier arrière de la SV reçoit des coins de spoiler de droite et de gauche, ainsi qu'un autre feu de brouillard central à technologie LED installé en option (n'appartient pas au kit carrosserie). VITT souhaiterait un fier 9.000 400.000 € pour les petits composants carbone, ce qui au vu du prix du véhicule de près de 21 22 € devrait être supportable. Le véritable point fort du véhicule de présentation, cependant, est l'enveloppe pleine et aiguë d'un rose vif. Il couvre tout le corps et se complète à merveille avec les nombreuses applications carbone / noir ainsi que les roues forgées de XNUMX et XNUMX pouces peintes en noir brillant avec optique de verrouillage central.

22 pouces à l'arrière et 21 pouces à l'avant de l'Aventador SV

VIOLA VIRGO - VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

Bien sûr, vous avez également appliqué à nouveau le lettrage SV d'origine et avez même peint les étriers de frein du système de freinage sport en rose. Le couvercle du coffre a reçu un taureau scintillant qui clignote un peu de la syntonisation clignotante typiquement japonaise. Que se passe-t-il… Au total, ce spécimen a beaucoup plus de succès que beaucoup d’autres Aventador en rose que nous avons déjà vus (par exemple 1/2/3). À propos, l'Aventador a reçu le nom de famille «VIOLA VIRGO», qui peut d'ailleurs être utilisé pour commander le kit carrosserie sur le site Web de VITT.

pas tout à fait discret le taureau énorme

VIOLA VIRGO - VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

Contrairement au Widebody S-Coupé, le VITT AVENTADOR SV est un accroche-regard absolu et, comme nous le constatons, très bien modifié. Il convient également de mentionner que toutes les modifications peuvent être complètement rétrogradées à tout moment. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés jusqu'à présent, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: daisuke.k.official / Vitt Squalo)

Ce sont les détails de la VIOLA VIRGO VQ Squalo Lamborghini Aventador SV:

  • Kit corps VITT Squalo 10 en carbone (séparateur avant 4, sabres de protection, coins de spoiler pour la jupe arrière)
  • feu antibrouillard arrière central avec technologie LED (ne fait pas partie du kit carrosserie)
  • Foliation complète en rose avec des accents noirs
  • Etriers de frein peints en rose
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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