tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Le sous-label HS Motorsport"Fabrication de transporteur“ est encore relativement nouveau sur le marché et se concentre sur la commercialisation de finitions pour le VW Bulli, le Citroën Spacetourer, le VW Crafter ou encore la Classe V et le Vito de Mercedes-Benz. Et ce VW T6.1 a maintenant été affiné par le constructeur du transporteur. Depuis lors, un quatre pièces a été installé sur le tablier avant ensemble de pièces jointes et plus loin il y avait un trois parties spoiler avant. De plus, il est accompagné d'un tablier arrière et spoiler de toit plus loin. Et d'autres accessoires comme un Kit jupe latérale est actuellement en cours. Les nouvelles pièces de réglage brillent toutes en noir (Fumée Brillant), qui s'applique également aux nouveaux Roues forgées à rayons en Y de la marque Number One Wheels (appartient également à HS Motorsport) s'applique.
deux essieux sur le T6.1
Les dimensions de l'aluminium sont de 9 × 20 pouces (concave) à l'avant et de 10,5 × 20 pouces (concave profond) à l'arrière. Ils sont équipés de Pneus Pirelli P Zero dans les dimensions 275/35ZR20 avec un identifiant spécial tout autour. Cependant, la paire de roues seulement présent côté conducteur. Parce que le côté passager a le look accrocheur Projet Twin monotube Roue forgée AT20 Tero Installée. Les deux types autorisent une charge de roue de 960 kg. Des deux côtés, cependant, il y en avait un identique abaissement. Et grâce à des niveaux de détente et de compression réglables par dix Prototypes de combinés filetés, avec des amortisseurs Bilstein et des ressorts Eibach spécialement réglés et un était également nécessaire Démantèlement des registres. Vous avez également le stabilisateurs changé avant et arrière.
il y avait aussi des changements à l'intérieur
Avec peint dans la couleur de la carrosserie Étriers, le Logo de l'usine de transport dans la zone des seuils et un Dach en noir avec le logo du syntoniseur, les modifications sont arrondies à l'extérieur. Et à l'intérieur? Il y en a deux dans le véhicule photo réfrigérateurs (avant et arrière), un tiroir sol lourd à l'arrière et une seconde système de batterie. Avec changé Haut-parleurs, nouvelle programmation pour le Radio et Module start-stop pour le moteur, le réglage est arrondi. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Réglage également pour le Citroën Spacetourer
Et Transporter-Manufaktur a déjà converti un Citroën Spacetourer. Le nouveau est installé dans le véhicule suivant Prototype de suspension à ressorts hélicoïdaux de Deimann Chassis Technology, qui consiste en une combinaison d'amortisseurs Bilstein spéciaux et de ressorts Eibach assortis. Selon HS Motorsport, le châssis a déjà été approuvé par TÜV Autriche et le correspondant Teilegutachten suivre. Il sera donc probablement disponible officiellement sous peu. En plus du châssis, il y avait un autre point fort pour le Spacetourer, le frappant Jante Twin Monotube AT 17 en noir (Satin Black), qui a été spécialement développé pour les véhicules du groupe Stellantis. Sur le véhicule des photos, il était au format 8,0 × 17 pouces Pneus Cooper installé dans les dimensions 225/355ZR17. Même les jantes en ont déjà un Teilegutachten.
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules du tuner HS Motorsport? Cliquez ensuite sur l'un des messages suivants!
autres messages connexes
Réglage du VW Transporter sur le T6.1
Crédit photo: HS Motorsport
