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2016er Audi R8 V10 sur pouces 21 pouces ADV10 Track Spec CS Alu's

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 25 mai 2016 à 01h33

Les nouvelles jantes en alliage sont un must absolu dans la scène du réglage et l'une des caractéristiques les plus remarquables d'un véhicule réglé. Quoi de plus évident que de regarder autour de l'étagère des roues ADV.1? C'est exactement ce qu'a fait le propriétaire de la toute nouvelle Audi R2016 V8 10 suivante et a opté pour un jeu de roues ADV.1 Wheels de l'ADV10 Track Spec CS en 21 pouces et 22 pouces à l'arrière. Si vous regardez de plus près le programme de jantes d'ADV.1 Wheels, nous comprendrons pourquoi! ADV.1 est synonyme de qualité et propose également une sélection attrayante de différents modèles et bien sûr quelque chose d'approprié pour l'Audi R8 V10 en rayon. Afin de vous montrer le tout avec des photos, nous avons décidé de vous présenter le véhicule. En plus des jantes en aluminium optiquement très bien ajustées, la R8 a reçu quelques autres modifications qui ne nous sont connues que sur les photos, malheureusement nous ne disposons pas d'informations techniquement fiables.

2016er Audi R8 V10 sur pouces 21 pouces ADV10 Track Spec CS Alu's

Quoi qu'il en soit, l'objectif principal de la voiture est clairement la paire de roues ADV.1 Wheels susmentionnée, qui est un atout absolu pour la voiture par rapport aux jantes standard et donne immédiatement au véhicule une apparence plus dynamique. Nous avons examiné de plus près la voiture et avons fait quelques comparaisons avec la version de production et avons pu déterminer un ou deux changements à l'aluminium. Ce que nous obtenons directement de la boutique tuner Wheels avez expérimenté et reconnu par vous-même, nous vous fournissons un résumé ci-dessous comme d'habitude. Si vous remarquez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la "zone de commentaires", nous les ajouterons ensuite au message dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci BMW M5 F10 avec échappement HRE Alu & Akrapovic ou même un Mercedes SL65 AMG Black Series sur HRE Alu de Wheelsboutique il suffit de cliquer sur le nom du tuner à l'astuce photo (ci-dessous l'image)!

(Photo / s: Roues Boutique)

Ce sont les détails de l'Audi R8 V10:

  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • ADV.1 Roues jeu de roues de type ADV10 Track Spec CS en pouces 21 et 22 pouces à l'arrière (20 × 9 et 21 × 11.5)
  • Pirelli P Zero en 245/30/20 à l'avant et 325/25/21 à l'arrière
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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