Nous venons de découvrir une Porsche 911 GT2 chic et réglée sur le site de l'équipe Vorsteiner. En plus de divers autres changements, l'objectif principal du syntoniseur est certainement la nouvelle paire de roues en alliage Vorsteiner V-FF 104 intégrée qui est un atout absolu pour la voiture par rapport à la série et également une noire en argent Audi S5 & un bleu Audi S5 a été autorisé à décorer. Beaucoup plus de détails n'ont pas été publiés, mais les images sont connues pour dire plus de mille mots. Néanmoins, nous avons bien sûr examiné de plus près la voiture et fait des comparaisons avec la version de production et découvert l'un ou l'autre changement. Ce que nous avons appris directement du syntoniseur et nous nous sommes reconnus, nous vous le fournissons dans un petit résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaires", nous les inclurons bien sûr dans le message.
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(Photo / s: Vorsteiner)
Ce sont les détails que nous connaissons:
- Abaissement inconnu (ressorts hélicoïdaux, ressorts sportifs, coilovers, Airride!?)
- fenêtres sombres
- éventuellement une augmentation des performances - Chiptuning, boîte de réglage (les informations sont toujours en attente)
- éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
- Jantes en alliage de type Vorsteiner Flow Forged V-FF 104 (20 × 9 à l'avant et 20 × 12 à l'arrière - édition limitée avec capuchons rouges)
- étriers jaunes
- Réglage par Shift-S3ctor
Nous écrirons au syntoniseur pour lui demander s'il peut nous envoyer plus de photos et de détails techniques concernant la conversion.
Si vous avez également un intérêt dans ce domaine ou si vous avez un jeu de roues différent, il suffit de regarder si nos encarts publicitaires vous intéressent. Presque tous les jours, nous vous présentons des offres spéciales dans le domaine des combinaisons roue / pneu pour la quasi-totalité des modèles de véhicules.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.