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Porsche Macan Print Tech avec habillage intégral en Racing Red Uni

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 14 octobre 2016 à 10h40

Une Porsche Macan rouge? Cela peut correspondre comme Print Tech nous l'a montré aujourd'hui avec une Porsche Macan enveloppée de Racing Red Uni. Si vous n'aimez pas le rouge carmin disponible départ usine pour 2368 euros et si vous ne voulez pas attendre qu'il soit disponible à la semaine 45, vous pouvez donner à votre Macan une peau extérieure rouge par vous-même. C'est ce qui s'est passé avec le Macan actuel de Print Tech Premium Wrapping à Munich. L'arrière a été libéré des plaques signalétiques superflues et de l'emblème Porsche et en relation avec les feux arrière sombres, le tout semble assez cohérent et chic. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous la laisserons donc avec l'histoire de la photo pour le moment. Si nous obtenons encore plus d'informations sur les modifications ultérieures apportées au Porsche Macan, qui était à l'origine peint en noir, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
Porsche Macan Print Tech avec habillage intégral en Racing Red Uni
(Photo / s: Technologie d'impression)

Voici les modifications apportées à la Porsche Macan:

  • Enveloppement complet en Racing Red Uni
  • Plaques signalétiques retirées à l'arrière
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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