Jeudi 2 mai 2024
Menu

Haut - Abaissement de KW dans la conception automobile SK Audi R8 4S Coupé

Temps de lecture 2 Min.

De temps en temps, nous regardons le site Web de tuner SK automotive design et voyons les nouveautés. De la Mercedes-Benz Classe V sur 20 pouces KV1 mbDesign Alu's jusqu'à la BMW M135i avec suspension KW Après tout, nous avons déjà vu une grande variété de véhicules de SK-Automobildesign et savons que l'équipe est toujours bonne pour une surprise. Nous avons trouvé ce que vous recherchez en ce moment et nous aimerions vous montrer une Audi R8 modifiée de la nouvelle génération 4S que le tuner a récemment publiée. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique et à la technologie, nous avons essayé de trouver des informations pour vous et avons trouvé ce que nous recherchions. Entre autres, un jeu d'amortisseurs KW a été installé qui permet de conserver la fonction Magnetic Ride.

Haut - KW en baisse dans la conception automobile SK Audi R8 4S Coupé

Que nous ayons découvert un changement, bien sûr, nous ne pouvons rien promettre. Ce que nous avons appris de la description du syntoniseur et que nous avons même reconnu, nous vous en fournissons un résumé ci-dessous. Mais nous aimons aussi voir la "forêt pour tous les arbres", il est possible que nous ayons oublié quelque chose qui vous frappe immédiatement. Si tel est le cas et que vous avez identifié d'autres modifications par rapport au modèle de production, nous serions heureux si vous nous écriviez les modifications dans la "zone de commentaire", nous les prendrons dès que possible dans l'article.

Ps. Si vous souhaitez voir plus de véhicules accordés de SK-Automobesign, cliquez simplement sur le nom du syntoniseur ci-dessous!

(Photo / s: conception SK-voiture)

Voici les détails de l'Audi R8 4S Coupé:

  • Abaissement (jeu d'amortisseur KW, la fonction Magnetic Ride est conservée)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les dernières voitures réglées du monde entier.

Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW ainsi que  ALLEN autres.
Amusez-vous à naviguer!

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué