à vendre: Porsche 991 (911) Turbo S Pfaff-tuning

Temps de lecture 5 Min.

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(Photos: Pfaff tuning)
Nous avons trouvé des données concernant le Porsche 991 (911) Turbo S:

• Bj. 2015
• Base: Porsche 991 Turbo S
• 4622 km course
• Prix: 245.000 $ CAD
• peinture bicolore
• Jantes FUCHS
• intérieur assorti

Voici la description originale du tuner:

Transformation

• Coupé 2 + 2-seat avec large corps 911 Turbo
• Construction légère intelligente avec un composite aluminium-acier
• Coque légère entièrement galvanisée
• Aileron arrière à extension 3 à extension automatique avec fonction d'inclinaison réglable
• Carénage avant avec prises d’air de refroidissement intégrées et aileron avant escamotable au niveau 3
• Lambris de soubassement
• Logo PORSCHE et 911 Turbo S sur le couvercle arrière avec finition chromée
• Couvercle de coffre à bagages en aluminium, ailes avant, portes, panneau de toit, capot arrière ainsi que d'autres éléments de la carrosserie
• Freins de porte avec positions de repos 3
• Revêtement hydrofuge sur les fenêtres de porte
• Préparation pour le système de transport de toit
• Teinte grise sur le pare-brise

Châssis

• 9 J x Roues en alliage forgé à blocage central Turbo S Turbo X S avec pneus 20 / 245 ZR 35 performants à l'avant
• 11.5 J x Jantes en alliage forgé à blocage central Turbo S Turbo X S avec disques 20 / 305 ZR 30 Performance à l'arrière
• Composé d'étanchéité et compresseur électrique
• Direction assistée électromécanique à rapport de direction et impulsions de direction variables
• Suspension McPherson avec barre anti-roulis à l'avant
• Suspension LSA multibras avec barre anti-roulis à l'arrière
• Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, ASR, ABD et EDTC, ainsi que système de freinage et assistance au freinage pré-remplis
• Porsche Active Suspension Management (PASM) avec hauteur de conduite abaissée de 10 mm (0.39 in.)
• Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
• Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)

Systèmes de contrôle de climat

• Climatisation automatique 2-zone avec régulation de température séparée pour le conducteur et le passager, régulation automatique de la circulation de l'air avec capteur de qualité de l'air et fonction de chaleur résiduelle
• Filtre à charbon actif
• Verre calorifuge teinté vert

Systèmes électriques

• Lève-vitres à commande par simple pression et protection des joints de porte
• Essuie-glace de pare-brise à capteur de pluie avec balais d'essuie-glace aérodynamiques, vitesses d'essuie-glace 2, essuie-glaces intermittents réglables et gicleurs de lave-glace chauffants
• Rétroviseurs latéraux chauffants et réglables électriquement sur les panneaux de porte
• ParkAssist (avant et arrière) avec avertisseur de proximité acoustique
• Vitre arrière chauffante
• Module de navigation avec écran couleur haute résolution 7 (écran tactile), radio avec double tuner RDS, lecteur CD / DVD unique, lecture audio de DVD audio / vidéo et musique MP3 incluse, disque dur avec données cartographiques pour les États-Unis et le Canada
• Système audio BOSE® Surround avec haut-parleurs 12 et sortie 445 Watt
• Interface audio universelle (AUX-IN, USB, iPod®) dans la boîte à gants pour la connexion de sources audio externes, gérées par des périphériques externes ou sur PCM (selon le périphérique et la connexion utilisée)
• SiriusXM Satellite Radio, NavTraffic et récepteur NavWeather
• Récepteur radio HD
• Connexion mains libres Bluetooth® avec un téléphone portable, à l'aide du profil mains libres (HFP)
• Ouvre-porte de garage programmable HomeLink®
• Éclairage intérieur à gradation variable
• Lampes de lecture, éclairages de coffre à bagages, éclairages, éclairages de serrure de contact et de miroirs en technologie à LED, ainsi qu'éclairages des pieds, des gaines et des feux de sortie
• Trois prises 12-volt (repose-pieds côté passager, boîte à gants, compartiment de rangement pour console centrale fermée)
• Bouton de déverrouillage électrique pour le couvercle avant et arrière
• Régulateur de vitesse

Caractéristiques du moteur

• Bloc d'aluminium et culasses
• Eau froide
• Vannes 4 par cylindre
• VarioCam Plus contrôle de l'arbre à cames et réglage de la vanne
• Compensation du jeu hydraulique des soupapes
• Lubrification intégrée à carter sec
• Pompe à huile à commande électronique à la demande
• Gestion électronique du moteur avec accélérateur électronique
• Deux turbos à géométrie variable de la turbine et deux refroidisseurs intermédiaires
• Capteur de pression pour déterminer la masse d'air
• Injection directe de carburant (DFI)
• Contrôle du cliquetis spécifique au cylindre
• Deux convertisseurs catalytiques 3
• Circuits de commande lambda stéréo
• Système de distribution statique à haute tension avec bobines d'allumage individuelles
• Collecteur d'admission d'expansion
• Tubes d’échappement de conception turbo à deux tubes 2 en acier inoxydable chromé noir
• Bouton SPORT Plus
• Récupération du système électrique avec batterie de démarrage à tapis de verre absorbant (AGM)
• Diagnostics embarqués pour la surveillance du système de contrôle des émissions
• LEV II - Normes d’émission LEV

Instruments

• Groupe intégré d'instruments ronds 5
• Manomètres analogiques pour le nombre de tours, la vitesse, la température de l'huile, la température du liquide de refroidissement et le niveau de carburant
• Ecran couleur TFT 4.6 pouces avec fonctions informatiques intégrées, éclairage blanc
• Cadrans d'instruments noirs avec bagues extérieures chromées
• Compte-tours avec anneau de finition argenté et logo "turbo S" illuminé

INTÉRIEUR

• Adaptive Sport Seats Plus (18-way) avec réglage électrique de toutes les fonctions du siège, y compris les traversins latéraux et le kit mémoire
• Appuie-tête intégrés aux sièges avant
• Dossiers de siège arrière rabattables
• Rangement supplémentaire derrière les dossiers des sièges arrière
• Volant SportDesign avec palettes de changement de vitesse et réglage électrique avant / arrière et en hauteur
• Intérieur en cuir avec centres de siège, traversins latéraux et appuie-tête garnis de cuir grainé
• Jante de volant, levier de changement de vitesse, poignées de porte, accoudoir de porte, habillage de porte, couvercle du compartiment de rangement de la console centrale et siège arrière en cuir lisse
• Composants de garniture intérieure en fibre de carbone (garniture décorative de tableau de bord, garniture de console centrale et garniture de panneau de porte)
• Garniture de tableau de bord arrière intégrée à deux porte-gobelets au-dessus de la boîte à gants
• Insigne de logo modèle devant un cadre de bordure de sélecteur de vitesses
• Doublure de toit et garniture des montants A, B et C en Alcantara®
• Grande boîte à gants verrouillable
• Compartiments de rangement dans chaque porte
• Console centrale surélevée avec interrupteur pour interrupteurs, compartiment de rangement ouvert et compartiment de rangement fermé avec prise 12 - Volt
• Tapis de sol
• Logo "Turbo S" sur les protections de porte

d'éoliennes

• Phares principaux à LED, y compris Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)
• Feux de jour à 4 points à DEL, feux de position et répéteurs de clignotants à DEL avant et latéraux
• Feux arrière, y compris feu de recul, feu antibrouillard arrière et clignotants, ainsi que feu de freinage à LED de haut niveau et éclairage de la plaque d'immatriculation
• Réflecteurs intégrés dans le fascia arrière
• Aide à la conduite avec éclairage d'accueil automatique

compartiment à bagages

• Volume du compartiment à bagages (avant): 4.06 cu. ft.
• Volume du coffre à bagages (arrière): 9.18 cu. ft.

Performance et transmission

• Porsche Doppelkupplung (PDK) à vitesse 7, avec volant moteur à deux masses
• Gestion stationnaire avec fonction HOLD
• Toutes roues motrices avec Porsche Traction Management (PTM)
• Fonction Auto Start Stop avec roue libre
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), y compris blocage du différentiel arrière à commande électronique avec répartition du couple standard entièrement variable

Sûreté et sécurité

• Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant
• Airbag genou pour le conducteur et le passager avant
• Systèmes de protection contre les impacts latéraux (POSIP) de Porsche, protections contre les chocs latéraux dans les portes, coussins gonflables intégrés dans les coussinets latéraux des sièges, coussins gonflables frontaux intégrés aux panneaux de porte
• Ceintures de sécurité automatiques à trois points, avec boucle sur le siège
• Prétensionneurs de ceinture de sécurité et limiteurs de force
• Système de montage du siège enfant LATCH avec attaches supérieures aux sièges arrière
• Verrouillage centralisé des portes avec déverrouillage du couvercle du coffre à bagages
• Système d'immobilisation du moteur et d'alarme avec surveillance de l'intérieur par radar

Si de nouvelles informations / nouvelles photos ou vidéos devaient apparaître avant la vente de la voiture, nous vous en informerons bien sûr immédiatement et vous fournirons les données sous forme de mise à jour dans cet article en ligne.

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