Selon diverses informations en ligne, Mercury Japan et Nissan ont probablement un contrat pour la nouvelle production d'une petite édition de SR20DET quatre cylindres fermé. Le SR20DET a été construit par Nissan entre 1989 et 2003 et était particulièrement populaire dans les modèles S13, S14 et S15 Silvia. Alors que le quatre cylindres turbocompressé n'était pas aussi connu et convoité que le RB26 de la Skyline, il n'est pas loin non plus. Soi-disant, Mercury Japon ne devrait 30 de nouveaux moteurs SR20DET font leur apparition et d'eux seulement 3 à 4 pièces par mois. Les détails sur le processus de fabrication suivront, mais les premières réservations pour les nouveaux moteurs pourront probablement être abandonnées dès septembre.
nouveaux moteurs SR20DET
Les frais sont inclus environ 9.300 $ mais normalement élevé. Et on dit que les équipes de course ont même la priorité sur les clients normaux. Il pourrait donc être difficile pour un "normal" d'attraper un tel moteur. Nissan a fait le bonheur de nombreux passionnés ces dernières années en restaurant diverses pièces pour certains véhicules classiques. Le programme a débuté fin 2017 avec les premières pièces pour la légendaire Skyline R32 GT-R et un an plus tard, des composants pour les GT-R des séries R33 et R34 ont suivi.
Bien sûr, c'était loin de là!
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