lundi 29er avril 2024
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ÉDITION FINALE LÉGÈRE (basée sur BMW M2 Competition) désormais également en 1:18

Temps de lecture 3 Min.

ÉDITION FINALE LÉGÈRE (basée sur BMW M2 Competition) désormais également en 1:18

Plus récemment, le véhicule converti par le tuner BMW LIGHTWEIGHT de Hessen a pu être admiré sur le stand EIBACH au salon de l'automobile d'Essen. Tuner LIGHTWEIGHT dit au revoir à la BMW M2 de la série de modèles F87 (2015-2020) avec l'édition finale et montre une fois de plus que la compétence de base a depuis longtemps cessé de se trouver uniquement dans le domaine des systèmes d'échappement pour véhicules BMW. Le tuner de Sinn-Fleisbach est visiblement impressionné par le F87 M2. Il était déjà clair en 2015 que le tuner basé en Hesse décollerait avec le petit /// M de Munich. Marc Müller, en tant que directeur général de LIGHTWEIGHT Performance, a toujours un objectif en tête : « Les BMW rapides viennent de Sinn-Fleisbach ». Cela a été prouvé à maintes reprises et régulièrement. Au terme d'un test comparatif, on pouvait toujours lire : Le M2 de LIGHTWEIGHT était le plus rapide.

Original à l'échelle 1: 1

En fait, la FINALE EDITION n'est disponible qu'une seule fois et elle a été mise en place par l'équipe LIGHTWEIGHT de Sinn-Fleisbach avec un grand souci du détail. Édition finale. Qu'est-ce que cela signifie? En raison des réglementations plus strictes sur les émissions en Europe, cela signifie « arrêt » pour la fusée compacte BMW M2 F87. L'équipe LIGHTWEIGHT est d'autant plus heureuse que le modéliste GT Spirit nous a contacté avec l'idée d'une version 1:18 de la FINAL EDITION.

ÉDITION FINALE LÉGÈRE (basée sur BMW M2 Competition) désormais également en 1:18

"Un rêve d'enfant se réalise pour moi« Déclare Marc Müller. "Un véhicule que nous avons créé comme modèle réduit est comme une distinction« Dit le directeur général, dans les veines duquel il y a du sang BMW blanc et bleu. Le modèle 1:18 réalisé en résine peut être commandé chez les revendeurs spécialisés jusqu'au 31.12.2021 décembre 2022 et sera livré en juin XNUMX. "LIGHTWEIGHT lui-même ne prend pas en charge la distribution des modèles ; notre compétence de base sont les voitures 1: 1 de Bavière"Sourit Oliver Lindstedt, responsable des ventes/marketing chez LIGHTWEIGHT.

Incidemment, l'ÉDITION FINALE en 1: 1 avec un kilométrage de 40 km est actuellement en vente; En juin, l'acheteur peut s'attendre à une version originale 1:18 de son véhicule, qu'il recevra ensuite de LIGHTWEIGHT en cadeau. Les premières images de l'ÉDITION FINALE au 1:18 montrent un modèle de pré-production. La qualité des véhicules finis sera conforme à la production en série des modèles GT Spirit.

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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