Sospensioni standard troppo morbide, sospensioni coilover troppo complesse? La soluzione potrebbe essere un aggiornamento delle prestazioni ottimizzato con molle filettate H&R. Nonostante il comportamento di guida notevolmente più agile raggiunto, gli ammortizzatori standard AMG rimangono a bordo, mentre l'altezza regolabile del veicolo combina il meglio di ...
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La classe regina: molle coilover H&R per la BMW M3 CS!
La M3 è sempre stata caratterizzata dalla passione per le corse, ma con la CS i bavaresi hanno fatto di meglio. Il peso ridotto grazie alle parti in carbonio combinato con prestazioni ancora maggiori promettono un feeling M purista. Il partner BMW Motorsport H&R sta intensificando ed espandendo la gamma per includere...
Continua a leggere "Aggiornamento del ladro d'angolo: molle coilover H&R per la VW Polo GTi!
Una vera GTi: la Golf? Non necessariamente, perché il reparto sportivo e divertente della Volkswagen propone anche la Polo, per semplicità con lo stesso quattro cilindri turbo 2.0 TSFI della Golf GTi, ma ridotto a "soli" 207 CV. …
Continua a leggere "Corso sportivo per i più piccoli: Audi A1 Sportback 40 TSFi con molle coilover H&R!
Il Premium in formato compatto non è quasi più disponibile! Per necessità, scegli un modello usato che abbia ancora un aspetto elegante nonostante abbia qualche anno. Con le molle filettate H&R ora disponibili, oltre a...
Continua a leggere "Le dimensioni contano: molle coilover H&R per la BMW M2 Coupé!
Gli addetti ai lavori a volte lo chiamano “il migliore M3”. Ciò che intendiamo è il fratellino BMW M2. Ha il cuore di quello grande, ma pesa notevolmente meno, in combinazione con le sue dimensioni più compatte, per così dire, quadrando la filosofia M! Partner BMW per gli sport motoristici...
Continua a leggere "Eco-Forte: molle elicoidali H&R per VW ID. BUZZ
Nessuno negherà che il VW ID BUZZ ad alimentazione puramente elettrica attiri l'attenzione. Ma come tutti sappiamo, qualcosa in più è sempre possibile. Come le molle elicoidali H&R regolabili in altezza, che assicurano un'altezza del veicolo liberamente regolabile pur mantenendo gli ammortizzatori standard. IL …
Continua a leggere "Più bassa, più veloce, più elegante: la Škoda Octavia con molle elicoidali H&R
La Škoda Octavia è una costante quando versatilità, uso quotidiano e rapporto qualità-prezzo determinano la decisione di acquisto. E se anche il "segno di spunta RS" è stato spuntato al momento dell'ordine, c'è ancora una discreta pala di prestazioni in cima! Non importa quale variante di veicolo...
Continua a leggere "Ecco come funziona con lo spettacolo sportivo: molle elicoidali H&R per la VW Golf 8 GTE
Non c'è dubbio che la Golf 8 GTE continui i geni sportivi delle sue sette generazioni precedenti. Il fatto che H&R segua l'esempio con un set di molle coilover per caratteristiche di guida ancora più sportive! Ciò consente di regolare individualmente l'altezza del veicolo pur mantenendo gli ammortizzatori standard. Sull'asse anteriore...
Continua a leggere "Altezza del veicolo regolabile individualmente: molle elicoidali H&R per Audi A3!
Si potrebbe dire "breve e dolce" quando si tratta di una descrizione minima significativa del modello compatto di successo di Ingolstadt: l'Audi A3, sia come Sportback che come berlina, sa come accontentare e gode da anni di grande popolarità. Motivo sufficiente per...
Continua a leggere "I nuovi vestiti dell'imperatore: molle elicoidali H&R per la BMW M3 Touring!
Padri di famiglia, commessi viaggiatori e pragmatici: quanto tempo avete dovuto aspettare prima che i santi bavaresi capissero? Ci sono voluti 37 anni per essere esatti! Ai tempi in cui la prima M3 all'IAA del 1985 vide la luce dell'automotive ...
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