Lunedì 13 maggio 2024
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La nuova era dell'avventura: Moto Guzzi Stelvio 2024!

Momento della lettura 3 Min.

La nuova era dell'avventura: Moto Guzzi Stelvio 2024!

Sono trascorsi sette anni dall'addio della “vecchia” Stelvio Moto Guzzi Stelvio MY 2024 il ritorno del marchio nel segmento Enduro da viaggio 1.000 cc. Presentata a EICMA 2023, la nuova edizione unisce il classico DNA Guzzi con nuove tecnologie e design accattivante. Al centro batte il cuore del V100 V2 installato longitudinalmente, che è già in Moto Guzzi Mandello ha dimostrato. L'azionamento da 1.042 cm³ genera una potenza di PS 115 a 8.700 giri/min e una coppia di 105 Nm a 6.750 giri al minuto, che rappresenta un miglioramento estremo rispetto al suo predecessore. Rispetto alla Mandello il motore è stato modificato solo in minima parte, ma così è stato Telaio Sostanzialmente riprogettato per garantire migliori prestazioni su strada asfaltata e fuoristrada.

Moto Guzzi Stelvio 2024

La nuova Stelvio si affida a una nuova carrello d'atterraggio, che stabilisce nuovi standard in termini di rigidità e riserva. Uno di Sachs La forcella anteriore realizzata con diametro di 46 mm e precarico regolabile e smorzamento in estensione promette eccellenti capacità fuoristrada con 170 mm di escursione. La parte posteriore ne adorna uno Forcellone cardanico con elementi di sospensione da PUK, che ha opzioni di regolazione e corsa a molla equivalenti. Con ruote a raggi incrociati in formato 19 pollici davanti e 17 pollici dietro, dotato di pneumatico le dimensioni 120/70 e 170/60, lo Stelvio è nonostante il suo peso 246 kg ideale anche per strade sterrate.

disponibile ad un prezzo di circa 17.000 euro

La dotazione elettronica della Stelvio comprende cinque modalità di guida, ABS sensibile alla piega e sistemi di controllo della trazione e Display TFT da 5 pollici. Caratteristiche speciali come fari, automatisches abbaglianti e facoltativamente Cruise control assistito da radar oltre Assistente per gli angoli ciechi sottolineano la pretesa high-tech dello Stelvio. Con lo Stelvio 2024 Moto Guzzi vuole affermarsi nel mercato competitivo, anche attraverso il motore V2, che si differenzia da quelli più convenzionali Bicilindrici in linea decolla. I primi test dimostreranno se il concetto funzionerà quando lo Stelvio sarà disponibile da gennaio 2024, ad un prezzo di circa 17.000 €.

https://youtu.be/EafbsBhgFzw

Dati tecnici della Moto Guzzi Stelvio 2024:

  • drive: Motore V100 V2
  • Riprogettazione: Telaio moderno, elettronica evoluta, design tipico Guzzi
  • Motorleistung: 1.042 cc Dislocamento, PS 115 a 8.700 giri/min, 105 Nm Coppia a 6.750 giri/min
  • Trasmissione cardanica: Raffreddamento a liquido, monoblocco compatto Euro5+, motore Moto Guzzi V90 di 2°
  • Costruzione del telaio: Forcella anteriore Sachs, diametro 46 mm, precarico/estensione regolabile, escursione 170 mm
  • sospensione posteriore: Elementi di smorzamento e sospensione KYB, corsa 170 mm
  • Ruote: Cerchi tubeless a razze incrociate, 19 pollici all'anteriore, 17 pollici al posteriore
  • pneumatici: 120/70 anteriore, 170/60 posteriore
  • Peso: Informazioni ufficiali, 246 kg
  • Equipaggiamento elettronico: Cinque modalità di guida regolabili, ABS/controllo della trazione sensibile all'angolo di piega, display TFT da 5 pollici
  • Illuminazione: Funzione luce di svolta, abbaglianti automatici
  • Supplemento facoltativo: Cruise control assistito dal radar, assistente per gli angoli ciechi
  • varo: Da gennaio 2024
  • Preisvorstellung: Circa 17.000 €

La nuova era dell'avventura: Moto Guzzi Stelvio 2024!

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Credito fotografico/fonte: Moto Guzzi
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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