La prima moto: consigli per i principianti!

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Conseguita la patente di guida della moto! Ora sorge la domanda, quale moto mi si addice? Una domanda a cui ognuno deve rispondere da solo, perché ci sono innumerevoli tipi di moto. Dallo stile personalizzato al chopper e dall'enduro agli atleti. Solo in Germania ci sono più di 210 diversi modelli da acquistare. Un'altra domanda sorge spontanea: Quanto è grande il budget che hai a disposizione per poter acquistare la prima moto?

Acquisto della prima moto

Il motociclismo è uno stile di vita! Questo è esattamente il motivo per cui di solito è l'acquisto di una moto emotivamente modellato, ma spesso è anche così troppo veloce compiuto. È sempre sbagliato comprare la prima moto che arriva. La cosa più importante sei tu comodo sulla bici. Ma non dovresti sopravvalutarti, perché per un pilota principiante non deve essere un mostro di potenza da 250 a 300 chilogrammi. E quando si acquista una moto ce n'è una test drive un obbligo. Questo è l'unico modo per determinare se la bici è adatta a te e come puoi farcela. Il modo migliore per testare quanto ti si addice la bici dei sogni è fare un giro di prova in un parcheggio vuoto. Le curve strette possono essere affrontate lì e puoi provare come reagisce la bici in frenata. La moto perfetta deve adattarsi all'altezza del pilota. Non deve essere troppo grande. Quando sei seduto, dovresti essere in grado di appoggiare comodamente i piedi sul pavimento, non solo le dita dei piedi. Le tue braccia dovrebbero anche afferrare liberamente il manubrio quando sei seduto.

Quale modello dovrebbe essere: dall'enduro alla bici super sportiva

Per trovare la bici giusta per te, devi inevitabilmente chiederti come verrà utilizzata principalmente nella vita di tutti i giorni. Dovrebbe escursioni fuoristrada, lunghi tour in autostrada o guida regolare attraverso serpentine in montagna? Le risposte a queste domande determineranno quale tipo di moto è la scelta migliore per te. Moto da enduro, chopper o supersportiva? È importante che tu ti senta a tuo agio sulla moto, altrimenti il ​​piacere di guida prima o poi ne risentirà. Tuttavia, non dovresti concentrarti troppo su una categoria specifica, poiché i confini tra i singoli tipi di motociclette ora sono sfocati. Come principiante, entra in gioco anche la sicurezza. Per cominciare, non deve essere una motocicletta da 300 chilogrammi con 200 CV. Le motociclette ad alte prestazioni non sono comunque consigliate ai principianti, dal momento che il pilota inesperto si divertirà molto poco su questi power pack difficili da controllare a lungo termine. Con 80 CV puoi già divertirti un sacco!

Acquisto usato da un rivenditore o da un privato?

I guidatori alle prime armi, in particolare, spesso non hanno i soldi per comprare una nuova moto. Le macchine usate sono quindi un'ottima alternativa. E di solito si consiglia anche una bici usata, perché la prima moto deve essere padroneggiata correttamente. Inoltre, non fa molto male quando la bici si graffia e si ammacca a causa dell'inesperienza. Soprattutto come principiante, all'inizio accade abbastanza rapidamente che la macchina cada. E una moto usata non perde tanto valore quanto una nuova. Tuttavia: Il danneggiamento di alcune parti può rendere pericolosa una motocicletta. E come principiante, i danni alla bici possono essere difficili da valutare. Dovresti considerarlo! Inoltre, i principianti per lo più non sono così esperti in termini di parti soggette a usura e altre condizioni tecniche. Ecco perché è consigliabile avere una moto usata presso un rivenditore comprare. Con una bici usata, puoi chiedere al rivenditore la storia. È privo di incidenti? Chi era il precedente proprietario? Come ha trattato la bici? Che sia usato o nuovo, l'acquisto da un rivenditore di fiducia è raramente uno svantaggio. E contrariamente al venditore privato, il commerciante non può escludere la garanzia. Quindi, se qualcosa è difettoso sulla bici, hai più opzioni in termini di riparazione o sostituzione.

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