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La migliore versione diesel dell'attuale BMW Serie 7 della serie G11 / G12 è tutt'altro che sottodimensionata franco fabbrica. Il B57D30 arriva con quattro turbocompressori e fornisce una coppia 400 PS e 760 NM che assicurano che grazie alla trazione integrale e al cambio automatico a 8 velocità, l'ammiraglia di Monaco acceleri fino a 4,6 km / h in soli 100 secondi e la sigillato elettronicamente 250 km / h non diminuisce in modo apprezzabile. Il clou della potenza è l'effetto collaterale del solo consumo di 5,7-5,9l su 100 km (secondo la direttiva CEE). Ma a quanto pare non è bastato che il sintonizzatore G-Power d'ora in poi lo garantisca tramite un modulo di alimentazione esterno D-Tronik 5 V1 La coppia 60 PS e 100 NM può essere applicata anche all'albero motore. Con 460 PS e 860 NM ora, la nave spessa arriva a 4,3 km / h in soli 100 secondi ed è solo 0,6 secondi dietro il modello di punta M760Li con coppia 610 PS e 800 NM N74B66 - V12.
Come con tutti gli altri veicoli che possono essere equipaggiati con il modulo di alimentazione G-Power, tutte le funzioni standard di diagnostica e protezione del motore sono completamente mantenute nella Serie 7. Ma non solo le prestazioni sono state aumentate, ma anche l'aspetto è leggermente cambiato. Il veicolo di presentazione è stato dotato del set di ruote HURRICANE, ottimizzato in termini di peso, in formato 21 pollici, i cui cinque doppi raggi sono verniciati in un elegante nero corvino. Inoltre, c'erano gli emblemi G-Power davanti e dietro e le coperture del motore con un accento arancione. I nuovi dati sulle prestazioni assicurano che la Serie 7 decisamente più elegante e moderna sia quasi alla pari con la F10 M5 e che a condizioni notevolmente più favorevoli in termini di consumo. Tuttavia, non bisogna dimenticare che G-Power vuole anche essere pagato quando fa i conti.
Da solo per l'aumento delle prestazioni, almeno 3.000 € dovrebbe essere programmato e se vuoi anche chiamare il nuovo set di ruote, dovresti anche pianificare 7.000 €. E poi quando G-Power M5 F10 con 740PS appare nello specchietto retrovisore, significa ancora "fai spazio" perché quella è una lega completamente diversa. Se otteniamo maggiori dettagli sulle modifiche, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: G-Power)
Queste sono le modifiche alla BMW 7er (G11 / G12):
- Aumento delle prestazioni su 460 PS e 860 NM - (ottimizzazione del chip, modulo delle prestazioni della scatola di sintonizzazione D-Tronik 5 V1)
- Set di ruote HURRICANE nel formato pollici 21 (nero)
- coperchio motore opzionale in arancione
- Emblema G-Power davanti e dietro
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da G-Power abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
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Piacere aperto - BMW Z4 E89 dal sintonizzatore G-Power
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Senza parole - G-Power BMW M3 GT2 S HURRICANE con 720PS
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680PS e 760NM nella BMW M4 F82 con Evo V4 di G-Power  |
Prestazioni G-Power e cerchi in lega
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