Lunedì 13 maggio 2024
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Modello speciale: Bugatti Chiron Sport "Les Légend du Ciel"!

Momento della lettura 5 Min.

Modello speciale: Bugatti Chiron Sport "Les Légend du Ciel"!

Il fondatore dell'azienda Ettore Bugatti ha ammirato fin dall'inizio l'impavidità e la comprensione tecnica dei suoi piloti, che, come lui, sono affascinati dalle alte velocità e anche le padroneggiano. I piloti sulla strada beneficiano dell'esperienza nella cabina di pilotaggio dell'aereo. A loro volta ammiravano Ettore Bugatti per il suo talento di ingegnere ed erano affascinati dai suoi veicoli agili, leggeri e veloci che riflettevano le prestazioni del velivolo nel cielo sulla strada. Il Roland Garros lo ha persino definito “l'artista incomparabile che è l'unico che sa come dare vita all'acciaio”. Ettore Bugatti è entusiasta dell'aviazione. Intorno al 1915 progettò motori per aerei e dal 1937 sviluppò persino un aereo completo che avrebbe dovuto battere i record di velocità. Il progetto viene interrotto a causa dello scoppio della seconda guerra mondiale. Ettore Bugatti ha mantenuto uno stretto contatto personale con i piloti per tutta la vita.

L'edizione "Les Légend du Ciel"!

Modello speciale: Bugatti Chiron Sport "Les Légend du Ciel"!

Bugatti onora queste leggende dei cieli con l'edizione “Les Légende du Ciel”, limitata a 20 veicoli, basata sulla Chiron Sport. La nuova edizione riprende molte delle caratteristiche dei velivoli storici in cui i piloti Bugatti hanno maturato una preziosa esperienza. Oltre al colore della vernice insolito, questo include, tra le altre cose, uno speciale interno in pelle pieno con schizzi disegnati a mano e alluminio perla.

Verniciatura speciale su "Les Légend du Ciel"

Modello speciale: Bugatti Chiron Sport "Les Légend du Ciel"!

Una caratteristica distintiva sorprendente del Chiron Sport "Les Légend du Ciel" è la sua speciale vernice grigio opaco "Gris Serpent", una moderna interpretazione del colore esterno del velivolo degli anni '1920. Questo si estende su tutto il veicolo ed è incrociato dalla parte anteriore a quella posteriore tramite l'ala posteriore retrattile con una striscia centrale bianca lucida ad alto contrasto. Il logo "Les Légend du Ciel" si trova su entrambi i paraurti anteriori. Il tricolore "Le Bleu-Blanc-Rouge" con i colori blu, bianco e rosso adorna la zona anteriore delle minigonne laterali in fibra di carbonio nera.

Griglia a ferro di cavallo nera

Modello speciale: Bugatti Chiron Sport "Les Légend du Ciel"!

Anche la griglia del radiatore a ferro di cavallo brilla di nero. Le griglie della griglia del radiatore sono in alluminio tagliato al laser e imbutito, su cui si ripete il motivo dinamico delle cuciture sui sedili in pelle, che ricorda gli aerei che volano in formazione in una parata aerea. Le luci di ingresso proiettano il logo dell'edizione sull'asfalto quando la porta viene aperta. Il nuovo modello speciale è inoltre caratterizzato da un battitacco in alluminio spazzolato con la scritta “Les Légend du Ciel” sui battitacco. La copertura del motore del motore W16 è realizzata in fibra di carbonio nera. I componenti chiari sono in contrasto con scritte bianche. Nella parte posteriore, dominano la fibra di carbonio nera e una copertura dello scarico rivestita di nero in Inconel stampato in 3D e resistente alle alte temperature.

Interni quasi interamente rivestiti in pelle

Modello speciale: Bugatti Chiron Sport "Les Légend du Ciel"!

Anche l'interno è otticamente basato sull'aviazione del secolo scorso. Bugatti riveste la Chiron Sport "Les Légende du Ciel" completamente con pelle pregiata nel colore "Gaucho". La pelle marrone chiaro ricorda la pelle naturale utilizzata negli aerei in quel momento. Il materiale naturale è contrastato solo da elementi decorativi in ​​alluminio, un inserto in alluminio con il logo "Les Légend du Ciel", che si trova anche sui poggiatesta, e la limitazione "1 di 20". Come optional, Bugatti offre sedili comfort e il tetto in vetro "Sky View" - attraverso il quale i passeggeri possono guardare il cielo come sugli aerei aperti del secolo scorso. Sui pannelli delle porte c'è una scena di corsa disegnata a mano tra l'aereo Nieuport 17 e una Bugatti Type 13, che simboleggia le due anime onorate dall'edizione.

Modello speciale: Bugatti Chiron Sport "Les Légend du Ciel"!

Il Nieuport 17 è un velivolo molto particolare: è un biplano francese costruito dal 1916 in poi, molto apprezzato dai suoi piloti per la sua affidabilità, velocità, agilità e manovrabilità. La monoposto era spinta da un motore a 9 cilindri che sviluppava fino a 130 CV. La Bugatti Type 13, d'altra parte, è un veicolo molto speciale nei 110 anni di storia di Bugatti. È il primo modello a portare il nome Bugatti. Il Tipo 13 impressionò dal 1910 per la sua leggerezza, manovrabilità e per l'epoca un'elevata potenza di oltre 15 CV. Il "Pur Sang" (purosangue) guidava già quasi 110 km / h oltre 100 anni fa e vinse molte gare negli anni seguenti. Il veicolo getta le basi per il successo di Bugatti nelle corse. Ricordano le storiche auto da corsa anche l'alluminio perla e lucidato del ripiano del bracciolo e dell'inserto della consolle centrale.

con motore W16 e 8,0 litri di cilindrata

La Chiron Sport "Les Légends du Ciel" con motore W16 e 8,0 litri di cilindrata genera 1.500 CV e 1.600 Newton metri di coppia, la sua velocità massima è limitata elettronicamente a 420 km / h. Bugatti inizierà la produzione della Chiron Sport "Les Légend du Ciel" verso la fine del 2020. L'edizione, limitata a 20 unità, costa 2,88 milioni di euro netti ciascuna. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Modello speciale: Bugatti Chiron Sport "Les Légend du Ciel"!

Foto / s: Bugatti

Modello speciale: Bugatti Chiron Sport "Les Légend du Ciel"!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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