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Dovrebbe essere la nuova meraviglia della movimentazione dalla Francia: il A110 alpino. In considerazione della coppia 252 PS e 320 NM e del peso a vuoto di soli 1.100 kg, non c'è da stupirsi. Passano solo 4,8 secondi per lo sprint a 100 km / he dopo 16,8 secondi la barriera dei 200 km / h viene infranta. Al Sachsenring è 1: 38,51 min. nemmeno 1 secondo più lenta di una Porsche 300 Cayman da 718 CV. Impressionante dall'inizio! E per i piloti alpini particolarmente ambiziosi, DTE Systems ha ora equipaggiato A 110 con il modulo PowerControl X interno di ottimizzazione dei chip. Il risultato è 292 PS e 369 Nm impressionanti e quindi una prestazione aggiuntiva di + 40 PS e + 49 Nm rispetto alla serie. L'aumento delle prestazioni in combinazione con la bassa massa assicura un rapporto potenza-peso ancora una volta migliorato e quindi il vantaggio del Cayman dovrebbe essere perso. 
(Foto / e: DTE Systems GmbH)
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A110 Alpine con ottimizzazione del chip DTE
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