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Esclusiva Ford GT40 Mk1 Street della RUF: il miracolo della strada del 1966!

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Esclusiva Ford GT40 Mk1 Street della RUF: il miracolo della strada del 1966!

Ford GT40 Mk1 del 1966, un nome che ispira ammirazione nei circoli automobilistici. Perché il raro modello stradale, di cui esistono solo 31 esemplari in tutto il mondo, è raro quasi quanto il famoso francobollo “Blue Mauritius”. Venduta originariamente al prezzo esorbitante di 60.000 DM o 85.000 franchi, la GT40 era considerata all'epoca una delle auto più costose sul mercato. La versione stradale della leggenda conosciuta come Ford GT40 Strada (Mk1), fu venduta in una prima serie nel 1966 e nel 1967. I veicoli sono caratterizzati da un cambio automatico a 8 rapporti e da una potenza di 186 kW (253 CV) + 107 kW (145 CV) fuori da. Nonostante il prezzo elevato, alcune vetture stradali furono successivamente convertite per l'uso nelle corse.

Ford GT40 Mk1 Strada della RUF

Un esemplare particolarmente elegante della rara GT40 stradale sarà disponibile a gennaio 2024 Asta di Kissimmee di mecum offerto in Florida. Il veicolo era di proprietà di Umberto Maglioli, tre volte vincitore della Targa Florio, e sul contachilometri segna solo 13.442 miglia (circa 21.633 km). È interessante notare che la GT40 è dotata di guida a destra e cambio con cambio a destra. E il clou: il Ristorante Il veicolo quasi simile a un'auto da corsa è stato progettato da RUF Automobili effettuato da un'azienda effettivamente nota per il suo lavoro sui veicoli Porsche. Naturalmente, l'autenticità e l'aderenza alle configurazioni originali sono state attentamente valutate.

Non ci sono stime del ricavato!

Sfortunatamente, non sappiamo come il RUF sia arrivato a processarlo. Ma conosciamo altri dettagli del veicolo. Il motore, una Ford 289 pollici cubi V8, è un'opera d'arte in sé, con un tratto di aspirazione, quello di due lucidi presa , Carburatori Weber è incoronato. I modelli GT40 Street originali sono attualmente estremamente rari. Sono rimasti più di 10-15 pezzi? Non lo sappiamo. Mentre il “Blue Mauritius” con un massimo 1 Milioni di Euro Si stima che il valore della GT40 potrebbe essere molte volte superiore. Quello raro Ford GT40 Mk1 del 1966, che presto sarà messo all'asta, non è solo un sogno per i collezionisti, ma anche un affascinante pezzo di storia automobilistica che non è secondo a nessuno.

Esclusiva Ford GT40 Mk1 Street della RUF: il miracolo della strada del 1966!

  • Modello: Ford GT40 Mk1 Strada, 1966
  • Numero di produzione: Circa 31 (o 30) pezzi
  • Applicazione: Costruito per l'uso su strade normali
  • Prima vendita: Come parte della prima serie nel 1966 e 1967
  • Prezzo al lancio: 60.000 DM / 85.000 franchi
  • Servizi: Con cerchi Borrani
  • Vendita all'asta: Verrà messo all'asta a Mecum in Florida nel gennaio 2024
  • Il proprietario precedente: Umberto Maglioli, tre volte vincitore della Targa Florio
  • Chilometraggio: 13.442 miglia (circa 21.633 km)
  • Ristorante: Di RUF Automobiles nel 1996, restauro fedele
  • Il motore: Ford V289 da 8 pollici cubi
  • Cambio: Cambio manuale a cinque marce
  • Interno: Veicolo con guida a destra e leva del cambio a destra
  • Colore: Blu scuro, che ricorda il Gulf Blue del modello da corsa
  • Periodo dell'asta: dal 2 al 14 gennaio 2024 presso Mecum Auctions a Kissimmee, Florida

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Credito fotografico/fonte: Aste Mecum
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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