Domenica 28 aprile 2024
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900 CV e molto carbonio: Keyvany Bentley Continental GT

Momento della lettura 4 Min.

900 CV e molto carbonio: Keyvany Bentley Continental GT

Dal sintonizzatore tedesco Keyvany si affianca a quello Keyrus né questa Bentley Continental GT di terza generazione, che alla fine è stata convertita. Si mostra con ampie parti aerodinamiche in carbonio, interni completamente raffinati, eleganti cerchi in alluminio e, se lo si desidera, con un aumento delle prestazioni a quasi 900 CV. Sì, uno dopo l'altro! Cominciamo con i cambiamenti di alta qualità all'esterno. La prima cosa che attira l'attenzione sono le numerose fibre di carbonio che si distinguono dalla serie grazie a un cofano completamente nuovo con prese d'aria, nuovi parafanghi con aperture d'aria e branchie sportive. E anche i grembiuli nella parte anteriore e posteriore sono realizzati interamente in carbonio e indipendentemente. Il design è molto più distintivo rispetto alla serie e in particolare il diffusore aggressivo nel grembiule posteriore in combinazione con i tubi di scappamento in carbonio integrati è un vero colpo d'occhio. Ci sono anche minigonne laterali abbinate, un piccolo labbro dello spoiler per il portellone posteriore e le calotte degli specchietti in carbonio di Keyvany. In combinazione con la vernice di fabbrica in argento / grigio, i componenti si presentano particolarmente bene, come troviamo.

Grembiule posteriore in carbonio con terminali di scarico

900 CV e molto carbonio: Keyvany Bentley Continental GT

E giustamente, il Continental è stato anche equipaggiato con una ruota forgiata da 22 pollici con una superficie cromata. I cerchi danno uno sguardo al sistema frenante sportivo standard, che con le pinze dei freni verniciate color giallo oro e la scritta Keyvany assicura un buon adattamento della classe. E l'interno completamente ridisegnato è perfetto. Questo è foderato con nuova pelle fino all'ultima crepa e ovunque troverai badge Keyvany e innumerevoli componenti nella pregiata fibra di carbonio. Il nuovo interno è sottolineato con dettagli di successo come un headliner stellato, i cui colori possono essere selezionati individualmente, un volante rivisto con inserti in carbonio, un'alta qualità Pedali e anche tappetini sono realizzati in pelle. Anche il bagagliaio è stato completamente rivestito in pelle e la ciliegina sulla torta sono i davanzali delle portiere Keyvany illuminati, che allo stesso tempo indicano il limite di 20 veicoli.

SPERONE VOLANTE KEYVANY BENTLEY 2020

Tra l'altro: All'inizio dell'anno c'era già una visione virtuale di KEYVANY BENTLEY FLYING SPUR 2020. Non vediamo l'ora del risultato. Sì, torniamo alla GT! Secondo il sito Web, l'azienda utilizza anche la W12 con 635 CV e una coppia di 900 Nm in fabbrica. Qui si afferma che possono essere generati un massimo di 895 HP e 1.000 NM limitati elettronicamente. La Continental GT dovrebbe quindi correre a 3 km / h in meno di 100 secondi. Al momento, tuttavia, non sono noti ulteriori dettagli sul modo in cui le prestazioni sono aumentate. Tuttavia, supponiamo che oltre al nostro software di ottimizzazione dei chip, debbano essere apportati anche turbocompressori modificati, un sistema di scarico sportivo o modifiche all'aspirazione e al raffreddamento. Se riceviamo informazioni tempestive sui dettagli dell'aumento delle prestazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: KEYVANY Ltd)

900 CV e molto carbonio: Keyvany Bentley Continental GT

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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