Domenica 14 aprile 2024
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Con piacere di guida garantito: sospensione coilover H&R per VW ID. BUZZ!

Momento della lettura 3 Min.

Con piacere di guida garantito: sospensione coilover H&R per VW ID. BUZZ!

La VW ID BUZZ ad alimentazione puramente elettrica non solo marcia bene, è ecologica e attira l'attenzione. L'auto ha anche quel qualcosa in più, si distingue per l'elevato fattore di simpatia e il piacere di guida non dovrebbe essere lasciato indietro. Ciò è garantito dalla sospensione coilover H&R, che abbassa il baricentro dell'ID BUZZ fino a 55 millimetri. Ciò riduce il rollio della carrozzeria nelle curve veloci e rende la risposta dello sterzo molto più diretta. Tuttavia, il comfort di guida e il carico utile rimangono a un livello adatto ai viaggi a lunga distanza. Visivamente, lo spazio ridotto tra timoneria e pneumatici colpisce per la perfetta stabilità.

sono disponibili anche distanziali Trak +

Con piacere di guida garantito: sospensione coilover H&R per VW ID. BUZZ!

Con i distanziali TRAK+ disponibili opzionalmente in alluminio ad alta resistenza, le ruote standard e retrofit possono essere allineate ai bordi del parafango con precisione millimetrica e garantire il passo perfetto. Ulteriori alternative per l'ID.BUZZ nella gamma H&R sono i set di molle di abbassamento e filettate già presentati. Tutti i prodotti H&R sono "Made in Germany" e hanno sempre i certificati delle parti necessari. Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Con piacere di guida garantito: sospensione coilover H&R per VW ID. BUZZ!

Componenti delle sospensioni H&R per VW ID. BUZZ

  • Tipo Cargo 150 kW, EBN / VW ID. BUZZ Pro 150 kW, tipo EB
  • dall'anno 2022
  • coilover
    - Numero articolo: 28573-1
    - Abbassamento: circa VA 45-55 mm / RA 35-55 mm
    – Prezzo IVA inclusa: EUR 1.943,63 inclusa IVA 19%.
  • Distanziali Trak +
    - anodizzato argento o nero
    - Allargamento: da 16 mm (per asse)
    – Prezzo (RRP): da EUR 104,11 IVA 19% inclusa.

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Credito fotografico/fonte: H&R

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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