Domenica 28 aprile 2024
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Il mezzo chic: Renault Mégane E-Tech con molle sportive H&R!

Momento della lettura 3 Min.

Il mezzo chic: Renault Mégane E-Tech con molle sportive H&R!

Una delle offerte più economiche per una berlina di fascia media completamente elettrica arriva dalla Francia: la Renault Mégane E-Tech. L'auto a quattro porte dal design elegante con una pronunciata coda fastback non è solo bella da vedere, ma con una potenza fino a 220 CV è tutt'altro che noiosa. Con le molle di abbassamento H&R ora disponibili, viene aggiunta la tenuta di strada sportiva. Il baricentro del veicolo è stato abbassato di circa 25 millimetri, pur mantenendo il comfort di guida adatto ai lunghi viaggi e il carico utile invariato, garantendo un aumento chiaramente percepibile della dinamica di guida e movimenti della carrozzeria notevolmente ridotti nelle curve veloci. Con i distanziali TRAK+ disponibili opzionalmente in alluminio ad alta resistenza, le ruote standard e retrofit possono essere allineate ai bordi del parafango con precisione millimetrica. Tutti i componenti H&R hanno sempre i certificati delle parti necessari e sono Made in Germany! Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Il mezzo chic: Renault Mégane E-Tech con molle sportive H&R!

Componenti H&R per Renault Mégane E-TECH

  • Digitare RCB
    – EV60 130 CV + EV60 220 CV, 2WD, dal 2022
  • Abbassamento molle
    - Numero articolo: 28569-1
    - Abbassamento: VA / HA circa 25 mm
    – Prezzo (RRP): EUR 354,62 IVA 19% inclusa.
  • Distanziali Trak +
    - Argento o nero anodizzato
    - Allargamento: da 22 mm (per asse)
    – Prezzo (RRP): da EUR 121,62 IVA 19% inclusa.

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Il mezzo chic: Renault Mégane E-Tech con molle sportive H&R!
Credito fotografico/fonte: H&R

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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