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Rivoluzione per i classici: nuovi ammortizzatori classici KW V3 per la Porsche 911!

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Rivoluzione per i classici: nuovi ammortizzatori classici KW V3 per la Porsche 911!

L'introduzione di Ammortizzatore classico KW V3 segna un punto di svolta nel restauro e nell'esperienza di guida dei classici veicoli Porsche 911. Sviluppati da KW automotive, gli ammortizzatori sono progettati specificamente per la serie 911 dei primi anni modello dal 1963 al 1973. Il periodo copre una vasta gamma di modelli, da 911 originale fino a quando 911 2.4 S, e copre quindi tutti gli aspetti dell'evoluzione iniziale della 911. Gli ammortizzatori KW V3 Classic sono caratterizzati dalla combinazione unica di moderna tecnologia di smorzamento e design tradizionale. Offrono uno smorzamento regolabile in compressione ed estensione, che consente una regolazione precisa del comportamento di guida. Si tratta di un miglioramento significativo rispetto agli ammortizzatori originali, che negli anni 'XNUMX erano considerati una tecnologia all'avanguardia.

Ammortizzatore classico KW V3

Un'altra caratteristica degli ammortizzatori è l'uso di fusi a snodo forgiati, che garantiscono una costruzione robusta e durevole. I componenti sottolineano l'impegno di KW automotive nel migliorare non solo le prestazioni di guida, ma anche la durata e l'affidabilità. L'installazione degli ammortizzatori è estremamente semplice perché sono... soluzione di installazione finita può essere consegnato e le molle della barra di torsione esistenti possono continuare ad essere utilizzate. Ciò semplifica il restauro ed elimina la necessità di modifiche complesse.

Come sempre, l'abbassamento viene regolato ruotando le molle della barra di torsione, un metodo comune sui modelli raffreddati ad aria. Con un prezzo al dettaglio consigliato di 3.497 EUR Gli ammortizzatori KW V3 Classic offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo, soprattutto se si considerano i miglioramenti comfort di guida e la Manovrabilità preso in considerazione. Inoltre gli ammortizzatori non sono soggetti a registrazione, il che semplifica ulteriormente l'installazione.

KW V3 con tecnologia di smorzamento multivalvola

* Tecnologia di smorzamento multivalvola L'ammortizzatore classico KW V3 consente una guida perfetta anche su superfici difficili. Le valvole ad alta velocità precaricate si adattano dinamicamente alle condizioni stradali per garantire uno smorzamento perfetto. Ciò significa che puoi provare un veicolo storico dotato della tecnologia più recente senza perdere l'autentica esperienza di guida. Per adattarsi alle specifiche esigenze di guida, gli ammortizzatori classici KW V3 hanno opzioni di regolazione separate Compressione a bassa velocità e ritorno a bassa velocità. Con 16 livelli di clic per l'estensione e dodici clic per la compressione, la manovrabilità e il comfort possono essere regolati con precisione.

* novità il Versione in acciaio nero con verniciatura a polvere nera non solo migliora l'aspetto, ma offre anche una migliore protezione contro la corrosione e l'usura. Un cambiamento importante riguarda la distinzione tra gli anni modello dal 1963 al 1969 e dal 1970 al 1973, soprattutto per quanto riguarda il diametro della vite sull'ammortizzatore dell'asse posteriore, come nei modelli successivi M14 è stato aumentato. Con il Ammortizzatori classici KW V3 KW automotive ha una soluzione per la Porsche 911 che unisce il meglio di due mondi: preservare il carattere classico e l'esperienza di guida del passato.

Rivoluzione per i classici: nuovi ammortizzatori classici KW V3 per la Porsche 911!

Ammortizzatore classico KW V3 per la Porsche 911:

  • Disponibilità per tutti i motori e anni di modello della Porsche 911 (originale e modello F) dal 1963 al 1973
  • Compatibile con modelli come 911, 911 L, 911 T, 911 E, 911 S così come le loro variazioni da 2.2 a 2.4
  • Smorzamento regolabile in compressione ed estensione per la messa a punto individuale del telaio
  • Consegna inclusa fuso a snodo forgiato per una maggiore robustezza e longevità
  • Non è necessaria la sostituzione delle cartucce dell'ammortizzatore; Il set di ammortizzatori viene fornito come soluzione di installazione già pronta
  • Possibilità di riutilizzare il Molle della barra di torsione e tradizionale regolazione dell'abbassamento
  • Prezzo consigliato di 3.497 EUR, gli ammortizzatori sono ingresso gratuito
  • Versione in acciaio nero con verniciatura a polvere per una migliore ottica e protezione dalla corrosione
  • Tecnologia di smorzamento multivalvola per una migliore dinamica di guida e comfort su strade dissestate
  • 16 livelli di clic per regolare il ritorno a bassa velocità e 12 livelli di clic per la fase di compressione a bassa velocità
  • Messa a punto del comportamento di guida e ottimizzazione del Maneggevolezza, comfort di rotolamento e aderenza degli pneumatici möglich

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Credito fotografico/fonte: KW Automotive GmbH
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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