Domenica 28 aprile 2024
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L'evoluzione della Honda NSX: il kit coilover KW V5 è qui!

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L'evoluzione della Honda NSX: il kit coilover KW V5 è qui!

Una delle migliori auto sportive del Giappone Honda NSX, ha una storia incredibile. Originariamente introdotta alla fine degli anni '80, la Honda NSX è stata la prima vettura di serie a presentare un motore corpo in alluminio autoportante è arrivato sul mercato. La Honda NSX introdotta nel 2016 ha adottato lo spirito innovativo ed è diventata il primo modello di produzione ibrido con una combinazione di uno V3,0 biturbo da 6 litri , tre motori elettrici nel segmento delle auto sportive di alto profilo, che comprende anche giganti come l'Audi R8, la Mercedes-AMG GT e la Porsche 911. Nonostante la potenza e la tecnologia di propulsione, la più moderna NSX, dotata di tre motori elettrici e trazione integrale nonché di componenti in carbonio e plastica rinforzata con fibra di vetro, pesa a vuoto 1.772 kg.

Telaio Honda NSX KW V5

Per fare un confronto: la Porsche 911 Turbo S pesa circa 100 chilogrammi in meno. La soluzione al peso extra? Quello nuovo di zecca Sospensione coilover KW V5, appositamente progettato per questo NSX , NSX Tipo S (Modelli dal 2016 al 2022) è stato sviluppato. Il telaio KW, che affonda le sue radici negli sviluppi del prototipo del motorsport, utilizza il rivoluzionario Tecnologia a pistone solido. Ciò consente un supporto migliore e uno smorzamento più sensibile, soprattutto con una corsa della molla ridotta. Florian Johann, Brand Manager di KW, spiega che l'idraulica degli ammortizzatori può generare forze maggiori, con conseguente migliore supporto per l'intera struttura del veicolo.

KW V5 con tecnologia a pistone dislocante

Il kit coilover V5 di KW, che è... Tecnologia del pistone dislocatore imposta, ottimizza lo smorzamento in modo che l'atleta possa pedalare su strade sconnesse così come in Gamma ad alta velocità offre prestazioni al top. E nonostante la ridotta altezza da terra della NSX, è possibile Sospensione coilover KW V5 i giapponesi fino a Abbassalo di 25 millimetri, per cui l'installazione dell'ammortizzatore in alluminio garantisce un abbassamento di dieci millimetri assicura. Il prezzo al dettaglio consigliato per la sospensione coilover ultramoderna è incluso 8.541 EUR.

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Credito fotografico/fonte: KW Automotive GmbH
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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