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Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 12:00
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Attualmente è considerato l'ultimo oggetto di tuning! Con l'inizio della produzione in serie nello stabilimento di Lipsia, la BMW M2015 presentata nell'ottobre 2 ha visto innovazioni come nessun altro modello prima. Vari punti salienti come la forma aerodinamica, nuovi cerchi in lega e miglioramenti generali in termini di prestazioni sono stati presentati ufficialmente poco dopo il rilascio di M2. Naturalmente, anche gli specialisti delle sospensioni di H&R vorrebbero fare la loro parte per un'esperienza di guida ancora più impressionante. Nonostante la già eccellente messa a punto del telaio della M2, i professionisti H&R ne hanno aggiunto di più per perfezionare ulteriormente l'attenzione sportiva. Oltre a un set su misura di molle sportive, H&R ha un esclusivo kit coilover per M2 nel suo repertorio. È ovvio che c'è molto potenziale nell'M2. Ciò è particolarmente chiaro attraverso la gamma di regolazione del kit coilover monotubo H&R (inclusi cuscinetti di supporto in alluminio dell'asse anteriore e supporti del pendolo) sull'asse anteriore.
il migliore M4?
Come risultato di questa conversione, la coupé si sposta da 30 a 40 millimetri e nella parte posteriore da 20 a 45 millimetri verso la strada. L'abbassamento aumenta il comfort di guida nella vita di tutti i giorni e grazie alle sue caratteristiche sportive, M2 raccoglie anche ulteriori punti a favore in pista. Anche l'aspetto esterno beneficia dell'aggiornamento, poiché i modelli standard da 19 pollici sono meglio accentuati nei passaruota. Il baricentro più basso della M2 porta anche a un migliore comportamento di sterzata. Fedele al famoso slogan "BMW - puro piacere di guida", il risultato è un'esperienza di guida ancora più sportiva. D'ora in poi, la massima competenza di H&R nel motorsport si combina con la piena idoneità all'uso quotidiano sulle strade pubbliche della M2. Ovviamente, H&R fornisce anche al nuovo kit coilover un certificato TÜV. Una tutela legale per l'approvazione della conversione è quindi completamente inclusa.
(Foto / e: H&R)
Questi sono i dettagli:
- coilover
Numero articolo 28773-1 per tipo F87
Prezzo (RRP): 1.533,91 Euro IVA inclusa
Abbassamento: asse anteriore circa 30-40 mm / asse posteriore circa 20-45 mm - Abbassamento molle
Numero articolo 28802-5 per tipo F87
Prezzo (PPC): 355,00 IVA inclusa
Abbassamento: asse anteriore / asse posteriore circa 20 mm
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche altri veicoli con componenti H&R, il seguente è un piccolo estratto:
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30mm più in basso - Molle sportive H&R per Mini Clubman F54
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Range Rover Evoque Convertible con H & R Sport Springs
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Ancora più sportiva: Porsche 911 Turbo & S con molle sportive H&R  |
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