Martedì 30 aprile 2024
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Audi RS 3 Limo su cerchi Ultralight Project 3.0 in pollici 19!

Momento della lettura 3 Min.

Audi RS 3 Limo su cerchi Ultralight Project 3.0 in pollici 19!

Julian Hanses è abituato a trattare con auto veloci, anche molto veloci: il 23enne di Hilden è attivo nel motorsport da quando aveva dieci anni e ha iniziato nelle serie di Formula 3 e 4 dopo aver iniziato a fare kart. Quest'anno Julian Hanses guida anche vetture Porsche 911 nella Porsche Carrera Cup Germany e nella Porsche GT3 Cup Challenge Middle East. Ovviamente, un simile benzinaio vorrebbe anche essere motorizzato in modo appropriato nella vita di tutti i giorni: come Daily, Julian Hanses guida un'Audi RS 3 in un'elegante versione limousine, equipaggiata con eleganti cerchi in lega leggera Barracuda Ultralight Project 3.0 di JM Cardesign di Bergheim. In qualità di appassionato di sport motoristici, Julian Hanses conosce i vantaggi dinamici di guida delle masse non sospese e rotanti basse, quindi apprezza indubbiamente il vantaggio in termini di peso del pezzo unico della serie Ultralight di Barracuda Racing Wheels, che si ottiene mediante il processo di produzione della formatura a flusso: nella taglia 8,5 incorporata nella sua limousine a cinque cilindri , 19 × 10,9 pollici pesa solo XNUMX kg.

19 pollici tutt'intorno con pneumatici 235 / 35R19

Audi RS 3 Limo su cerchi Ultralight Project 3.0 in pollici 19!

I contorni dei raggi fresati delle ruote in Flash Red contrastano magnificamente con i cerchi neri altrimenti opachi e il corpo Audi nero lucido. I 19 pollici dal peso ottimizzato erano dotati di suole con pneumatici della dimensione di serie 235 / 35R19. A proposito di dinamica di guida: la RS 3 è resa ancora più sinuosa dalle molle coilover KW installate da JM Cardesign, che riducono l'altezza da terra e il baricentro del veicolo di circa 30 millimetri. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Foto / s: Parti del veicolo JMS

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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