Lunedì 13 maggio 2024
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BMW 2 Gran Tourer con un ampio bagagliaio! L'uomo di Monaco può farlo.

Momento della lettura 4 Min.

BMW 2 Gran Tourer con un ampio bagagliaio! L'uomo di Monaco può farlo.

il BMW Serie 2 Gran Turismo (F46) è un vero tuttofare nel mondo dei furgoni. Li combina compattezza di una serie 2 con quello Spazio un grano e il variabilità di una tourer, il che la rende l'auto familiare ideale. Ma la BMW 2 Gran Tourer ha abbastanza spazio nel bagagliaio? Visivamente, la Serie 2 Gran Tourer rimane fedele alla tradizione BMW reni più grandi dopo il restyling del 2018, i caratteristici fari doppi rotondi e il caratteristico "attorcigliamento Hofmeister" sul telaio del lunotto. La Serie 2 Gran Tourer è alimentata da uno Turbo a tre cilindri da 109 cavalli, che offre prestazioni solide pur non essendo considerato particolarmente sportivo. Forniscono più potenza 150d 218 cv e la 190d 220 cv, entrambi opzionali con trazione integrale disponibile. Il prezzo della Serie 2 Gran Tourer può aumentare rapidamente, a seconda dell'equipaggiamento. Il prezzo consigliato era compreso tra 29.250€ e 50.000€.

Baule BMW 2 Gran Tourer

Quando si tratta di prestazioni, la Gran Tourer offre una gamma di 109 190 a PS, abbinato ad a manuale a sei marce, One trasmissione a doppia frizione a sette marce o uno Otto velocità automatico per il quattro cilindri. IL benzina includono il tre cilindri da 1,5 litri nei modelli 216i e 218i 109 o 140 CV così come il turbo da 192 litri da 2,0 CV della 220i. IL Diesel spaziano dal 116d da 216 CV al 150d da 218 CV e al 220d come motore di punta. Riguardo Spazio e praticità misura la Gran Tourer 4,57 metri di lunghezza, 1,80 metri di larghezza e 1,61 metri di altezza. Il tronco offre un volume di 645 litri. È disponibile una terza fila di sedili opzionale per un massimo di sette persone. Nel Interno ti aspetti cinque linee di attrezzature e numerosi extra. Anche il modello base è ben equipaggiato Controller iDrive, Schermo da 6,5 pollici, vivavoce , porta USB.

caratteristiche di sicurezza molto elevate

L'equipaggiamento di sicurezza della Serie 2 Gran Tourer comprende ESP, Airbagun Sistema di chiamata di emergenza, Avviso di collisione con funzione di frenata cittadina oltre protezione attiva dei pedoni. Numerose Assistenti di sicurezza così controllo automatico della velocità adattivoChe head-up display e la Traffic jam assistant aumentare il comfort di guida. Nel test dei freni ADAC, la 218i Gran Tourer ha ottenuto un buon risultato e Crash-test Euro NCAP è stato valutato con cinque stelle. In sintesi, la BMW Serie 2 Gran Tourer offre una combinazione eccellente Dinamicità, praticità e cordialità familiare. La possibilità di personalizzarlo con una varietà di extra lo rende una proposta interessante per le famiglie disposte ad investire in qualità e comfort.

Alternativa: la BMW Serie 2 Active Tourer (U06)

BMW 2 Gran Tourer con un ampio bagagliaio! L'uomo di Monaco può farlo.

La seconda generazione del BMW Serie 2 Active Tourer (U06) crea discussioni vivaci. A differenza del modello precedente (F45), questa volta l'attenzione non è rivolta ai motori trasversali e alla trazione anteriore, ma piuttosto a quella disegno più sicuro e la Perdita del controller dell'iDrive. Le discussioni sulla ragion d'essere di un furgone compatto della BMW appartengono ormai al passato, confermato dai dati di vendita della prima generazione. Nell'ultima versione, la Serie 2 Active Tourer si presenta come pioniera delle BMW di classe compatta essendo la prima a farlo Display curvo , iDrive8 introduce. Ciò che si nota è la mancanza del tradizionale controller iDrive, che è parte integrante degli abitacoli BMW dal 2001.

Il motore a benzina a quattro cilindri è popolare

Il nuovo Active Tourer porta anche innovazioni tecnologiche, come la variante TÜ2 rivista del quattro cilindri turbo B48 e la seconda generazione del Impianto elettrico a 48 volt. Entrare in quello nuovo Tourer attivo (U06) ti accorgi subito che non è solo la continuazione del noto furgone compatto. Essendo l'unico motore a benzina della nuova serie Active Tourer con motore a benzina a quattro cilindri, la 223i offre prestazioni accettabili 204 PS e 320 Nm di coppia. Il motore inizialmente rimane discreto mentre ti concentri sul nuovo sistema di infotainment. Tuttavia, il sistema, noto dai modelli i4 e iX, appare meno futuristico nell'Active Tourer perché è posizionato più vicino al conducente ed è di dimensioni più ridotte.

Interno con display curvo

BMW 2 Gran Tourer con un ampio bagagliaio! L'uomo di Monaco può farlo.

Display curvo dell'Active Tourer, composto da un display da 12,3 pollici e uno da 10,7 pollici, appare familiare e integrato, nonostante il design più piccolo e diretto. La sfida sta nell'adattarsi alla nuova logica di funzionamento, soprattutto perché manca il controller iDrive. Tuttavia, i quattro pulsanti di selezione diretta e l'efficace controllo vocale rendono più facile abituarsi. In termini di guida, la Serie 2 Active Tourer, in particolare la 223i, impressiona per le sue prestazioni e agilità. IL trasmissione a doppia frizione 7 velocità Inoltre si armonizza bene con il potente quattro cilindri, il che significa che il furgone offre un sorprendente divertimento di guida anche in modalità sportiva. IL carreggiata estesa e la Telaio M contribuiscono ad un'esperienza di guida agile e confortevole.

BMW 2 Gran Tourer con un ampio bagagliaio! L'uomo di Monaco può farlo.

E in termini di Spazio l'Active Tourer rimane flessibile: Il Sedile posteriore può essere diviso e spostato in un rapporto 40:20:40, creando ulteriore spazio di archiviazione. IL tronco offre un volume di da 406 a 1.455 litri. In sintesi, la BMW Serie 2 Active Tourer U06 rappresenta uno sviluppo significativo che è evidente sia nel design che nella tecnologia. Anche se l'assenza del controller iDrive richiede un cambiamento, il furgone colpisce per la dinamica di guida e il comfort migliorato. Se queste innovazioni giustifichino il prezzo più alto rimane una decisione individuale.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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