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L'auto sportiva compatta esclusivamente a trazione anteriore è costantemente progettata per il piacere di guida attivo con una sospensione sportiva M appositamente sintonizzata e un differenziale a slittamento limitato Torsen ed è quindi rivolta a un gruppo target particolarmente giovane che si concentra sulla gioia di guida tipica di BMW. Come una macchina da guida non filtrata con un proprio carattere, la nuova BMW 128ti si colloca nel divario tra la BMW 120i e il modello di punta BMW M135i xDrive. Il lancio sul mercato avverrà a novembre 2020, il prezzo di partenza in Germania è di 41.574,79 euro (incluso il 16% di IVA). Con l'assetto sportivo M ribassato di 10 millimetri e messo a punto in modo specifico, un differenziale a slittamento limitato Torsen e un'applicazione sterzante specifica, l'auto sportiva compatta a trazione anteriore è costantemente progettata per il piacere di guida attivo. La BMW 128ti riprende le barre stabilizzatrici più rigide e i cuscinetti della barra stabilizzatrice altamente precaricati della BMW M135i xDrive.
telaio più solido nella 128ti
Molle più dure e ammortizzatori adattati garantiscono un'elevata dinamica di guida. Inoltre, la trazione anteriore è di circa 80 chilogrammi più leggera rispetto al modello di punta. Il motore da 2,0 litri con tecnologia BMW TwinPower Turbo è una derivazione diretta del più potente 135 cilindri del BMW Group utilizzato nella BMW M4i xDrive e ha una potenza di 195 kW (265 CV). La trasmissione Steptronic Sport a 8 rapporti è di serie. Come nella BMW M135i xDrive, il freno sportivo M di serie con pinze dei freni verniciate di rosso per la prima volta in una BMW Serie 1 garantisce buoni valori di decelerazione. I cerchi in lega leggera da 128 pollici styling a Y n ° 18 M bicolore sono riservati esclusivamente alla BMW 553ti. Su richiesta sono disponibili gratuitamente pneumatici sportivi (Michelin Pilot Sport 4). Caratteristiche distintive esclusive negli esterni e negli interni conferiscono alla BMW 128ti un aspetto indipendente.
standard in Germania con Shadow Line
Basato sul modello M Sport, offre coperture e pannelli specifici, minigonne laterali e scritta "ti" davanti alle ruote posteriori in rosso sportivo. Se la BMW 128ti è ordinata nella verniciatura metallizzata Melbourne Red o Misano Blue, questi sono optional anche gli accenti cancellabili e la scritta "ti" nera. In Germania, la Shadow Line estesa con griglia a doppio rene BMW nera e calotte degli specchietti neri è di serie, mentre le luci BMW Individual Shadow Line opzionali assicurano un aspetto più scuro per i fari anteriori eliminando gli elementi cromati selezionati. Numerosi anche gli accenti rossi negli interni: un'ampia area in Race Red sullo schienale dei sedili sportivi di serie, la “ti” ricamata sul bracciolo centrale e le cuciture a contrasto su braccioli, pannelli porta e cruscotto.
128ti riporta in vita la tradizione BMW
Anche la corona del volante e la copertura dell'airbag sul volante sportivo M hanno cuciture rosse. La BMW 128ti fa rivivere una lunga tradizione BMW: l'abbreviazione "TI" - in seguito "ti" - sta per "Turismo Internazionale" dagli anni '1960 e denota modelli particolarmente sportivi, dalle icone BMW 1800 TI e BMW 2002 TI a BMW 323ti Compact e BMW 325ti Compact alla fine degli anni '1990. Se otteniamo maggiori informazioni sulla 128ti come shock GTi, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto / s: BMW
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