Successore della BMW i8? Il Secret i16 non è mai stato prodotto in serie!

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Nell'anno 2019 presentato BMW das BMW Vision M Next Concept, un'auto sportiva emozionante e dal design futuristico che offre una prospettiva concreta su un possibile successore dell'atleta ibrida plug-in i8 dovrebbe dare. Come possibile stella della gamma di modelli di Monaco, dovrebbe rendere omaggio al leggendario M1 che fece scalpore alla fine degli anni '1970. Per molto tempo le cose erano rimaste tranquille riguardo alla concept car, ma ora la notizia è arrivata Il capo del design BMW, Domagoj Dukec un grande segreto quando annunciò che sarebbe stato nominato un potenziale successore dell'i8 i16 dovrebbe sentire, e visivamente somiglia molto al Vision M Next Concept, era in cantiere. Il veicolo, di cui il pubblico non era a conoscenza in precedenza, era... Auto Halo destinato al marchio bavarese.

BMW i16

Tuttavia, è caduto a causa del Pandemia di corona, e le circostanze ad esso connesse, sono rimaste vittime della matita rossa. Tuttavia, vorremmo ora presentarvi più in dettaglio il progetto annullato, che finora è rimasto completamente nascosto. Come puoi vedere, il design presenta chiari parallelismi con quello già menzionato concept car dal 2019. I fari trapezoidali, che ricordano vagamente l'attuale Serie 2 (G87), e un frontale che prende in prestito dalla prima generazione della Serie 6 Coupé (E63), testimoniano la sua affiliazione con il marchio BMW. Con un passo lungo e proporzioni da Gran Turismo, questa vettura sembra anche molto più adatta all'uso quotidiano rispetto alla i8, che ha un design simile a un'hypercar.

Soprattutto dalla parte posteriore vengono suscitate chiare associazioni con la benedetta M1, poiché la lunga sezione posteriore probabilmente non è solo una coincidenza che ricorda la leggenda di Monaco. I fanali posteriori stretti, invece, hanno certe vibrazioni italiane e potrebbero anche provenire da Maranello o Modena. Ciò che colpisce particolarmente, però, è lo schema bicolore, che distingue il colore della parte posteriore della fiancata dal resto della vettura.

Questo colpo d'occhio probabilmente sarebbe stato omesso nella produzione in serie, ma conferisce al prototipo un fascino molto speciale. Le parti applicate della carrozzeria sono particolarmente estroverse con prese d'aria integrate dietro il montante centrale, che ricordano in qualche modo il guscio protettivo di una tartaruga o di un armadillo. Queste caratteristiche hanno anche lo scopo di evocare associazioni con le auto della fine degli anni '1970 e dell'inizio degli anni '1980.

Era previsto un propulsore ibrido plug-in

Il concetto sarebbe stato simile a quello dell'i8, ma l'obiettivo degli ingegneri BMW era aumentare ulteriormente le prestazioni del sistema PS 600 catapultarsi. Le scarse prestazioni della i8 dovrebbero finalmente essere dimenticate e la supercar, che probabilmente si chiamerà i16, non dovrebbe essere gravata in termini di dinamica di guida. I concorrenti previsti erano fin dall'inizio Audi R8 e la Mercedes-AMG GT.

La nostra conclusione:

• È un vero peccato che questo progetto di un'auto sportiva sia stato annullato all'ultimo minuto. Con uno stile accattivante e un propulsore competitivo, questa vettura avrebbe potuto avere successo.

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Credito fotografico/fonte: domagoj.dukec

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