Venerdì 3 maggio 2024
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The Luxury Series: molle sportive H&R per la BMW M8 Gran Coupé

Momento della lettura 3 Min.

The Luxury Series: molle sportive H&R per la BMW M8 Gran Coupé

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AMG GT, Panamera, Audi A7 o M8 Gran Coupé: la selezione di coupé di lusso a quattro porte è scarsa, il che è ciò che le rende così esclusive oltre al prezzo (sempre) elevato. In ogni caso, la M8 Gran Coupé si distingue tra le berline coupé di prima classe per eccellenza, soprattutto quando il nuovissimo set di molle sportive H&R è stato impiantato nel bolide. Con la minuziosa messa a punto degli elementi elastici degli ammortizzatori di serie della BMW, H&R continua a garantire il massimo livello di comfort di guida. Come risultato del baricentro più basso (VA 25 mm / HA 15 mm), i movimenti del corpo ridotti e il comportamento dello sterzo più dinamico assicurano un grande piacere di guida.

anche i distanziali Trak +

The Luxury Series: molle sportive H&R per la BMW M8 Gran Coupé

Tuttavia, l'M8 rimane senza restrizioni adatto per lunghe distanze. Opzionalmente, i distanziali H&R Trak + in alluminio ad alta resistenza promettono l'interasse perfetto. Le ruote anodizzate argento o nere, standard e accessorie possono essere allineate ai bordi del parafango con precisione millimetrica. Come di consueto da H&R, tutti i prodotti vengono consegnati con il certificato di parti richiesto e sono Made in Germany! Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: FACEBOOK  ➤INSTAGRAM  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE.

Componenti delle sospensioni H&R per BMW M8 Gran Coupé:

  • incl. concorrenza, tipo F8CM (F93)
  • solo con smorzamento adattivo
  • dall'anno 2019
  • Abbassamento molle
    - Numero articolo: 28686-4
    - Abbassamento: VA 25mm / HA 15mm
    - Prezzo (RRP): 424,28 incl.19% di IVA.
  • Distanziali Trak +
    - anodizzato argento o nero
    - Allargamento: da 6mm (per asse)
    - Prezzo (RRP): da 44,83 EURO incl.19% di IVA.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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