Sabato 27 aprile 2024
Menu

Esclusiva Maserati Spyder G&S su cerchi Work dorati!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:01

Esclusiva Maserati Spyder G&S su cerchi Work dorati!

Sono diventati rari i modelli Spyder del marchio di lusso italiano Maserati. Se fino a qualche anno fa vi capitava ancora ogni tanto di imbattervi in ​​un esemplare, oggi è già una bella coincidenza se ne incontrate uno in natura. Il marchio modenese al momento non offre affatto decappottabili, perché la GranCabrio si è ritirata nel 2019 e probabilmente dovremo aspettare ancora qualche mese per un nuovo open italiano. Fino ad allora, addolciremo i vostri tempi di attesa con un progetto un po' curiosamente disegnato dallo specialista Maserati Tecnologia dei veicoli G&S, grazie alla loro etichetta premium Esclusiva G&S modificato una Maserati Spyder di penultima generazione.

Goldstyle su Italo Cabriolet!

La prima cosa che si nota è che il frontale non corrisponde all'originale, dato che G&S Exclusive ne ha uno più grande Griglia costruito nello stile del successore (Maserati GranCabrio). Il frontale presenta anche i colori della nazionale italiana, cosa che secondo noi è un po' esagerata. Inoltre, sono stati installati quelli d'oro Emblemi e scritte sull'italiano altrimenti elegante e riservato.

Combinato con tre pezzi Cerchi in lega da 20 pollici Work VSXX, che hanno anche una finitura dorata e presentano un design a raggi a Y, questo è un po' esagerato. Tuttavia, i gusti sono noti per essere fondamentalmente diversi, altrimenti sarebbe noioso e monotono nel mondo dell'accordatura. Uno abbassamento Grazie alla sospensione coilover KW, la Maserati ha ricevuto anche una sezione posteriore indipendente che Luci boomerang della 3200 GT, che non fu mai prodotta come cabriolet ma solo come coupé chiusa.

Esclusiva Maserati Spyder G&S su cerchi Work dorati!

Per poter stare in piedi in sicurezza in tutte le situazioni, il sistema di frenatura aggiornato con tubi flessibili, perché alla fine anche le prestazioni sono state aumentate. Torneremo su questo più tardi. Realizzato da Capristo Silenziatore centrale e posteriore, con il controllo delle alette e il controllo dinamico della pressione tramite telecomando, assicurano un suono inimitabile nell'auto sportiva aperta!

completamente rifinito, l'interno

Uno completamente rivisto Arredamento realizzato in pelle marrone chiaro e Alcantara assicura un tocco confortevole nello Spyder. Guarnito con abbondanza Carbonio oltre a uno vistosamente accentuato Bandiera dell'Italia sul bordo superiore dell'ammortizzatore d'urto del volante, la combinazione di tutti gli elementi richiede un po' di tempo per abituarsi. davanzale Side realizzato in fibra di carbonio ed extra lungo comandi del cambio realizzati nello stesso materiale completano il restyling degli interni.

Il motore a benzina aspirato V4,2 da 8 litri fa il suo lavoro

Il motore V8 della Maserati è ovviamente musica per le orecchie di molti appassionati di auto. Con il suo suono incomparabile, che attraverso il sport Capristo sistema di scarico è ancora aggiornato, assicura l'italiano, che grazie ad alcune modifiche ora PS 460 performante, per i momenti di pelle d'oca in accelerazione. Tuttavia, non sappiamo nulla delle prestazioni di guida o della coppia massima dopo la messa a punto. Come sempre potete trovare una galleria fotografica del veicolo a fine articolo. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del sintonizzatore Tecnologia dei veicoli G&S? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

G&S Fahrzeugtechnik sintonizza la Maserati Levante su EVO

Esclusiva Maserati Spyder G&S su cerchi Work dorati!

Maserati EVO 4200 di G & S Fahrzeugtechnik

Esclusiva Maserati Spyder G&S su cerchi Work dorati!

Unico - Maserati 4200 EVO Interior di LEATHER Art

Esclusiva Maserati Spyder G&S su cerchi Work dorati!

Una Maserati Spyder bianca come la neve su cerchi Gold Work!
Photo credit: Tecnologia dei veicoli G&S

tuningblog.eu - in tema di auto, moto, bici / ATV / scooter & Co., e ovviamente la nostra passione, il Modifiche, ti teniamo aggiornato e forniamo report giornalieri sui fantastici veicoli di tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e sarai automaticamente informato non appena ci sarà un nuovo post.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato