Venerdì 3 maggio 2024
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Conversione fuoristrada estremamente grassa Cupra Formentor di JE Design!

Momento della lettura 3 Min.

Conversione fuoristrada estremamente grassa Cupra Formentor di JE Design!

Un SUV coupé diventa un robusto fuoristrada – quello che sembra un esperimento audace è diventato realtà quando implementato da JE DESIGN. La Cupra Formentor, nota per il suo design affilato e l'aspetto sportivo, ha subito una metamorfosi radicale e ora si distingue come unica nel suo genere Fuoristrada “tutto terreno”. in apparenza. La trasformazione inizia con uno Elevazione significativa grazie ad un kit di sollevamento, che dà allo spagnolo ulteriore tre centimetri di altezza da terra fornito. Il cambiamento è fondamentale per migliorare notevolmente le capacità fuoristrada del Formentor. È supportato dall'installazione di borchie grossolane Pneumatici Yokohama la dimensione 225/50 R18, che è su quelli neri speciali ruote 18 pollici sedersi.

JE Cupra Formentor per tutti i terreni

L'alluminio non è solo funzionale, ma anche un punto culminante visivo con la speciale finitura superficiale e l'anello esterno accattivante. E sono una parte essenziale della ristrutturazione passaruotache viene fornito con robusto Vernice strutturata coperti e dotati di collegamenti ottici a vite. Sono realizzati appositamente per l'auto del progetto e si distinguono chiaramente dalla versione stradale lontano. E anche l'arrangiamento è fatto su misura Striscia di illuminazione a LED sul tetto, che impressiona non solo visivamente, ma anche come Arbeitsscheinwerfer servi. Altre caratteristiche includono uno sport sistema di scarico lembo, che non solo garantisce un suono armonioso, ma ne ha anche quattro rivestiti in argento terminali di scarico visivamente convincente.

Rapporto sulle parti / approvazione CE

Conversione fuoristrada estremamente grassa Cupra Formentor di JE Design!

* Componenti aerodinamici, che sono già dal versione widebody sono conosciuti, sono finiti Pannelli uscita aria e uno in due parti spoiler posteriore completato, che sottolinea l'aspetto robusto. E per il pratico utilizzo fuoristrada, il Formentor è dotato di a gancio di traino pieghevole attrezzato, e il inserto diffusore nella parte posteriore può essere facilmente smontato se necessario. JE DESIGN si è ovviamente assicurato che tutte le parti regolarmente in vendita siano quelle necessarie Teilegutachten , Omologazioni CE sono forniti, il che rende la registrazione molto più semplice. La Cupra Formentor come progetto "tutto terreno" di JE DESIGN dimostra che un SUV coupé può anche essere convertito in fuoristrada senza perdere la sua essenza elegante.

Conversione fuoristrada Cupra Formentor di JE Design:

  • Höherlegung: Utilizzare il kit di sollevamento che aumenta l'altezza da terra 3 cm erhöht
  • passaruota: Prodotto appositamente, rivestito con robusta vernice strutturata, con collegamenti a vite ottici
  • Pneumatici e cerchi: Pneumatici Yokohama grossi, dimensione 225 / 50 R18 su cerchi neri da 18 pollici con finitura superficiale personalizzata
  • Luce da tetto a LED: Omologato come faro da lavoro, verniciato con vernice strutturata
  • Allegati e sventare: Combinazione di parti aggiuntive in vernice strutturale e lamina effetto metallo
  • Sistema di scarico a ribalta: Garantisce il suono e l'aspetto giusti con quattro terminali di scarico rivestiti in argento
  • Pannelli uscita aria: Posizionato sul parafango anteriore e sul paraurti posteriore per migliorare l'aspetto
  • Spoiler posteriore in due pezzi e inserto diffusore: L'inserto del diffusore nella parte posteriore può essere rimosso per il funzionamento con rimorchio
  • Accessori e colorazione: Bulloni delle ruote e altri elementi del veicolo in "JE-Purple"
  • Parti esclusive: Le piastre dei cingoli e i cerchioni sono speciali per l'auto del progetto e non vengono venduti regolarmente

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Credito fotografico/fonte: Design JE
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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