Questo 2+2+2 posti Land Rover Defender 110 Restomod – come Progetto Britton – è pronto per il futuro! Viene dal sintonizzatore statunitense Design automobilistico ECD, che sono noti per essersi specializzati nelle conversioni basate sul classico Defender. E questa copia ha ricevuto la tecnologia dalla casa Tesla Motors donato. Questo trasforma il fuoristrada di culto in uno a tutti gli effetti Auto elettrica. Il passaggio era già stato annunciato con il "E-Lander" nel 2020 e da allora ce n'è stato uno Range Rover Classic con trazione Tesla di ECD E ora un altro veicolo è pronto. In effetti, due. Ci sono ulteriori informazioni sulla seconda copia alla fine dell'articolo. Cominciamo con l'interno di Progetto Britton. C'è uno Interni in nappa in sabbia e nero dalla mensola Porsche, che sono addirittura riscaldate e climatizzate nelle prime due file Posti a sedere porta da Recaro. Per fare ciò, hai installato a Volante in legno Evandro, speciale Strumenti per l'azionamento elettrico e come (quasi) sempre è a infotainment installato da Alpine. È combinato con Altoparlanti Infinity e subwoofer JL. Anche su uno Hotspot Wi-FiVario porte USB, opzioni di ricarica wireless per smartphone, uno Blind Spot Warner, guardando avanti e indietro Telecamere e sensori di parcheggio non si deve rinunciare.

anche con aria condizionata posteriore

Con Aria condizionata posteriore, One Compartimento bagagli con un pavimento in teak e un vano portaoggetti con coperchio rivestito in pelle, le modifiche sono sostanzialmente arrotondate all'interno. E la tecnologia? Lo è in parte non di ECD Il tuner, che in precedenza si chiamava East Coast Defenders e proviene da Kissimmee (Florida), sta collaborando con l'azienda britannica per quanto riguarda i "veicoli elettrici". Auto classiche elettriche (ECC), che a loro volta sono specialisti nella conversione di azionamenti elettrici in veicoli classici.

ECC fornisce il E-drive Tesla compresi Batterie e l'ECD quindi collega il motore elettrico Tesla a quello Trasferimento Caso del difensore. Restano quelli permanenti trazione integrale e quelli azionati da un albero cardanico assi rigidi ricevere. Per una buona distribuzione del peso, il batterie Tesla 50% integrato nella parte anteriore e 50% nella parte posteriore del telaio della scala Defender. Secondo l'azienda, la potenza del motore in questo veicolo è piena PS 456 e la capacità della batteria di 100 chilowattora si può anche vedere. Dovrebbe andare da 0 a 100 km/h in circa cinque secondi vai e il tempo di ricarica è di circa cinque ore. Con uno stile di guida economico, una gamma di buoni 350 chilometri essere dentro.

nessun ugello del carburante, ma un cavo di ricarica

Per inciso, quando si tratta del set di ruote, ti affidi a quelli robusti Cerchi di design Kahn del tipo Mondial, compreso il BF Goodrich Rugged Trail T/A con battistrada profondo pneumatici off-road tutto intorno. Anche quello integrato nella parte posteriore ruota di scorta girevole è completamente utilizzabile. Il resto delle modifiche, d'altra parte, è noto rispetto ai precedenti veicoli ECD. E anche l'interno è installato in questo Defender sospensioni pneumatiche, ci sono stati rinforzati assi con Bloccaggi differenziali e in vista di sistema di frenatura uno si affida al produttore Brembo. E conosciamo già tutte le altre misure restomod dei masterizzatori ECD. laccato è completo? restaurato Per inciso, i classici erano in lucido "Cool Khaki Grey" e c'era anche un bianco alpino Tetto e nero opaco accenti. Successivamente, la parte anteriore gode di a Griglia con un aspetto storico e Grembiule di metallo porta un Catcher mucca, Luci ausiliarie a LED e uno forte Avvertimento argano. Continua con il robusto lato integrato pedane con intarsi color argento, ce n'erano di speciali Ausili per l'ingresso, luci di lavoro a LED da Hella e anche uno Conduttore intorno al portabagagli sta per essere raggiunto.

Progetto Morpheus con un lusso simile

E, come già accennato, c'è anche un E-Defender. Si chiama Progetto Morfeo ed è dipinto di blu scuro, con un tetto bianco. Si alza anche lui Cerchi Kahn con pneumatici BF Goodrich. Questa volta, invece, del tipo "1983" in 18 pollici e con Pneumatici estivi della varietà Long Trail T/A. Ce n'è uno nero sul veicolo griglia a griglia, nero e gommato barre laterali, due luci a LED al posteriore e il resto corrisponde essenzialmente alla versione Britton, a parte il fatto che all'anteriore portabagagli quattro turni Luci ausiliarie a LED sono installati. In termini di sedili in pelle uno si basa su una combinazione di colori più scuri con quelli contrastanti Cuciture decorative e l'infotainment Bluetooth e il subwoofer provengono da Kenwood. Sono installati anche altoparlanti JL. Finora, tuttavia, ci sono solo rendering virtuali delle immagini. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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"Progetto Galena" - ECD 1993 Land Rover Defender 110

ECD 1993 Land Rover Defender 110 Restomod Tuning V8 Header 310x165 Progetto Galena ECD 1993 Land Rover Defender 110

Tirare 565 PS sul rimorchio: ECD Defender D110 Crew-Cab

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ECD Land Rover Defender Restomod con trazione Tesla
Photo credit: Design automobilistico ECD

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