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Potente: Mercedes G63 (W464) Widebody di Zero Design

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 27 giugno 2019 alle 09:13

Potente: Mercedes G63 (W464) Widebody di Zero Design

Dopo i ragazzi di Design ZERO un kit completo per il corpo Mercedes Classe G della serie W463 ovviamente, anche il successore del W463A / W464 non poteva rimanere nella produzione in serie. Dopo TopCarUrban Automotive , Brabus Quindi ora arriva una variante direttamente dal Giappone. E il team di ZERO Design ha avuto un gioco facile. Dopotutto, era solo poco prima Kit aerodinamico per il predecessore modellato e alla fine questo kit per il corpo è stato adattato solo alla nuova versione. Il design appare un po 'più "liscio" e pone abilmente la nuova Classe G sotto i riflettori. L'aspetto del grembiule anteriore corrisponde sostanzialmente al design del G63 AMG, le prese d'aria comprese le luci di marcia diurna a LED, lo spoiler anteriore indicato e la presa d'aria centrale allargata fanno sembrare la "G" ancora più potente.

Mercedes G63 (W464) Widebody

Potente: Mercedes G63 (W464) Widebody di Zero Design

E lo stesso vale per le estensioni del passaruota Sichtcarbon tutt'intorno. Inoltre non reinterpretano i componenti di fabbrica, ma con aperture d'aria e alcuni centimetri di larghezza aggiuntiva, sono un po 'più pieni di formattazione rispetto alla serie. E nuovo è anche mostrato nella parte posteriore. Ancora una volta, hai creato un nuovo grembiule che è stato adattato a destra e a sinistra all'ampliamento. Infine, c'era anche uno spoiler sul tetto accattivante ad altezze vertiginose e abbiamo completato il kit carrozzeria. La caratteristica più sorprendente, ma sicuramente enorme Ruote forgiate Sky Cerchi in lega in nero lucido con raggi in carbonio a vista. Se siamo informati correttamente si tratta del tipo S214 che può essere fornito al massimo nel formato 26 pollici.

Il bello carbonio visivo è uno di questi

Potente: Mercedes G63 (W464) Widebody di Zero Design

Il set di ruote è inoltre coperto da pneumatici fuoristrada ruvidi e riempie costantemente i passaruota allargati. Uno sguardo attraverso i raggi dell'Alus mostra il grande sistema frenante sportivo AMG con le sue pinze verniciate rosse in formato kingsize. Infine, hai perso il cofano standard né una lamina nera opaca e arrotonda il veicolo espositivo che esso Auto show di Osaka 2019 da vedere, è riuscito. Al momento non abbiamo ulteriori dettagli sul G63 AMG W464 di ZERO Design. Se riceviamo informazioni in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto, come sempre. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Potente: Mercedes G63 (W464) Widebody di Zero Design

(Foto / e: Design ZERO)

Ecco i dettagli della Mercedes G63 AMG (W464):

  • Base: Mercedes-Benz G63 serie AMG W464 di 2018
  • Kit aerodinamico ZERO Design (kit widebody in carbonio, paraurti anteriore con spoiler anteriore e luci di marcia diurna a LED integrate, predisposizione per i parafanghi tutt'intorno - circa 25 mm più larghi su ciascun lato, inserti in carbonio per le prese d'aria nel grembiule anteriore, grembiule posteriore completamente nuovo, spoiler sul tetto)
  • Ruote in lega forgiate Sky Ruote in pollici 22 stimati (verniciato nero lucido e con raggi in carbonio a vista)
  • Comforser CF3000 Pneumatici fuoristrada radiali fuoristrada (dettagli sconosciuti)
  • cofano sventato nero opaco
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

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Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche tuned Mercedes G ne abbiamo molto di più, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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